Samostatná auta bez řidičů nebo tichá doprava - tak by měla vypadat blízká budoucnost i v České republice. O vývoji českého automobilového průmyslu dnes debatují v Mladé Boleslavi politici a experti z oboru.
Co se týče nových technologií, ty by mohlo mít Česko v podstatě hned. Chybí ale legislativa a některé novinky jsou poměrně drahé, a tím pádem pro lidi nedostupné. Velký tématem v Mladé Boleslavi jsou elektromobily a že český automobilový průmysl musí projít velkými změnami, a to relativně rychle.
"Automobilový průmysl je tahounem naší ekonomiky. Vytváří skoro 10 % hrubého domácího produktu, zaměstnává stovky tisíc lidí. Technologické změny, kterými průmysl projde v příštích letech, jsou obrovské. My to musíme zachytit, protože pokud se náš průmysl udrží a bude modernizován, znamená to udržení pracovních míst a konkurenceschopnosti," myslí si Bohuslav Sobotka, který se jednání v Boleslavi také účastní.
Změny jdou podle něj trojím směrem:
Elektromobilita - automobilky jsou tlačeny, aby produkovaly vozy se stále nižšími emisemi
Autonomní řízení - auta, která budou jezdit sama
Digitalizace výroby - bude znamenat změnu technologických procesů při výrobě automobilů
O těchto tématech také dnes v Mladé Boleslavi jednají. Aby ale český automobilový průmysl zůstal konkurenceschopný, musí určité kroky udělat také vláda.
"Vláda musí vytvořit infrastrukturu, počínaje digitálním vzděláváním, přes podporu vědy a výzkumu zaměřenou do této oblasti, ale musíme také zajistit infrastrukturu na dálnicích a ve městech. To znamená chytré dálnice, chytrá města. Musíme také zajistit dostatek elektrické energie a dostatek dobíjecích stanic na elektromobily," popsal premiér.
Co se týče elektromobilů, na ty už má vláda konkrétní akční plány. "Dnes budeme mluvit o tom, jestli je to dost, jestli nejsou nové nápady, kterými bychom to mohli doplnit. Potřebujeme zpřístupnit elektromobilitu pro větší počet našich lidí. Velkou roli bude hrát cena," zakončil Sobotka.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz