Na dálnici D1 začala oprava vodou vymletého úseku mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) bude pracovat na sanaci kaveren, k dalšímu omezení dopravy by ale dojít nemělo. Pracovat se totiž bude ve středové části dálnice.
Modernizace dálnice D1 pokračuje. Tentokrát se stavaři zaměří na vyplňování kaveren, tedy nestabilního podloží dálnice. Po dokončení prací v polovině února by v celém úseku už měla být dálnice plně průjezdná. Za zpoždění prací mohl bývalý zhotovitel, kterého ze stavby před Vánocemi odvolalo ŘSD.
S pracemi začali dělníci na 104. kilometru dálnice u Větrného Jeníkova. Do vozovky u středového pásu dálnice vyvrtávají díry, kterými poté budou pod dálniční povrch pod tlakem vpravovat speciální směs.
Nestabilní podloží pod dálnicí je na úseku mezi 94. a 104. kilometrem dálnice D1 na zhruba 800 metrech. Kromě zasypávání kaveren budou dělníci provádět i další práce ve středovém pásu. Přes víkend by měli opravit poničený cementobetonový povrch v tomto úseku dálnice.
Stát to bude okolo 25 miliónů korun. Peníze bude ŘSD vymáhat po bývalém zhotoviteli, stavební firmě Geosan. Kauza nejspíš skončí u soudu. Už teď chce Geosan po ŘSD 250 milionů korun za provedené vícepráce. ŘSD naopak vymáhá po firmě za zpoždění prací pokutu 60 miliónů korun.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz