Nedostatek parkovacích míst se chystají velmi neobvyklým způsobem řešit ve Žďáru nad Sázavou. Na řadě míst ve městě sníží maximální rychlost, což umožní posunout parkovací zóny blíž křižovatkám. Ale zpomalení dopravy kritizují místní.
"Díky rozhledovým trojúhelníkům a snížené rychlosti můžeme již vybudovat parkovací místa blíž té křižovatce," tvrdí Jan Prokop, vedoucí odboru strategického rozvoje městského úřadu ve Žďáru nad Sázavou. Rychlost se sníží z 50 na 30 kilometrů v hodině, a tak u křižovatek místo 50 bude jen 30 metrů na rozhled a tudíž ušetřených metrů k vybudování nových parkovacích míst, kterých je ve městě nedostatek.
Několik nových parkovacích míst by se díky novince mohlo najít třeba u žďárského městského úřadu. Dalším místem, kde by se mohla snížit rychlost a vytvořit nová parkovací místa, je i v okrajové části města.
Jenže revoluční krok se nelíbí řadě místních obyvatel. Už tak složitou dopravu ve městě plnou kolon toto řešení prý ještě zkomplikuje a zpomalí. "To není dobrý nápad," myslí si lidé. "Není to nejlepší řešení, zpomalí se to a budou se tvořit fronty, bude to ještě horší," souhlasí s tímto názorem další.
"Zpomalení znamená zvýší bezpečnost," upozornil naopak Jan Prokop. Povolit parkování přímo u křižovatek lze i jednodušeji bez snižování rychlosti, a to místní vyhláškou s posvěcením policie jako v centru Prahy. "Díky místní úpravě tu parkovací místa byla umožňována," uvedla mluvčí městské části Praha 1 Karolína Šnejdarová.
Navíc žďárská radnice chce nově v řadě lokalit parkovaní ve městě zpoplatnit. Ani to se ale místním nelíbí. "Hlavní je stavět obchvaty kolem měst a vytěsňovat auta," domnívají se místní.
Proti placeným modrým parkovacím zónám se nedávno bouřili lidé i třeba v Jihlavě, kde navíc panoval při jejich zřizování pořádný chaos. Lidé kritizovali nová parkovací místa, která tam město vyznačovalo třeba i na chodnících nebo před vstupy do domů.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz