Tramvaj Škoda 52T brázdila ulice Wroclawi. Zájemce překvapila nízkou hlučností

Filip Pultar

18. 6. 2026, 20:46

Nejmodernější Tramvaj 52T plzeňské Škodovky se snaží prosadit na polském trhu. Ve čtvrtek ji zástupci Škoda Group, která patří stejně jako televize Nova do skupiny PPF, představili dopravnímu podniku ve Wroclawi. Moderní stroj, který se pyšní nízkou energetickou náročností a oceňovaným designem, patří ke světové špičce. I díky unikátnímu antikoliznímu systému.

Odhalení supermoderní tramvaje, která by mohla jezdit ve Wroclawi. Tramvaj je dlouhá 32 metrů, pojme 243 pasažérů, z toho 70 sedících. Takzvaná  dvaapadesátka vyhrála cenu za design, náplně do klimatizace jsou ekologické, výrobce zaručuje nízkou poruchovost a náklady na údržbu.

„A hlavně je vybavená unikátním antikolizním systémem. Prý se jeho úspěšnost blíží 100 procentům. Tramvaj si v testovacím provozu načte trasu se všemi překážkami a pak dokáže s přesností na tři centimetry odhadnout případnou kolizi,“ vysvětlil místopředseda představenstva Škoda Group Tomáš Ignačák.

Související obsah

02:11

Škoda Group sází na praxi. Studenti se učí přímo ve výrobě

9. 6. 2026 Alexandra Zvárová A. ZVÁROVÁ

„Hlavně ten systém umí oznámit a upozornit pouze na pozitivní podněty, nejsou tam žádné zbytečné poplachy, pak to dá signál řidiči, případně sama od sebe zastaví,“ doplnil televizi Nova Jiří Dolejška ze společnosti Škoda Group.

Wroclaw je jediným polským městem, kde už české tramvaje ze Škodovky jezdí. „Máme tady 17 vozů staršího typu 16T jednosměrných a 31 tramvají 19T dvousměrných, ale chceme vozový park obnovit, máme v plánu koupit až nových 160 tramvají a možná budou tohoto typu,“ poznamenal Witold Wozny z dopravního podniku ve Wroclawi.

Nová tramvaj 52Tse ve čtvrtek wroclavskými ulicemi také projela. A případní kupci byli překvapeni její nízkou hlučností.

V Praze tramvají tohoto typu už jezdí 20. Na polský trh plzeňská Škodovka v minulosti prorazila nejen s tramvajemi, ale vozy vybavila také varšavské metro.