Tankisté prověřili své schopnosti v Milovicích. Museli zvládnout náročný terén

Jakub Švejkovský

Aktualizováno 21:02, 9. 9. 2026 9. 9. 2026, 17:50

V bývalém vojenském prostoru v Milovicích cvičili řidiči civilních tanků. Tato vyprošťovací technika zasahuje při mimořádných událostech jako vykolejení vlaku nebo povodně

V Milovicích byly v akci všechny čtyři vyprošťovací tanky, které vlastní hasiči Správy železnic. Tank váží 46 tun, na délku měří osm metrů a ve chvíli, kdy tahá těžká břemena, jako je například vykolejený vlak, má spotřebu 1 000 litrů nafty na 100 kilometrů.

Tyto tanky disponují rovněž silnými navijáky s lany o délce 200 metrů. Těchto tanků VT 72 je po České republice zhruba deset kusů. Dva má Správa státních hmotných rezerv a zbytek armáda. 

V Milovicích trénovali stávající řidiči, ale také zájemci o tuto pozici. Nováčci v tanku musí úspěšně absolvovat jízdu v obtížném terénu, průjezd zúženým prostorem, ale také práci s navijákem. „Ze začátku toho výcviku jsme se museli naučit nějaká technická toho stroje. Další den už jsme šli do mašiny. Pro každého chlapa je to taková hračka pro dospělé,“ sdělil zájemce o pozici řidiče Miroslav Brůžek. 

Související obsah

02:18

Česko brázdily tanky Leopard. Armáda cvičila jejich přesun po dálnici

16. 6. 2026 Michal Borovský M. BOROVSKÝ

„Musí znát technické vlastnosti tanku, musí umět měřit kapaliny, musí znát ty hodnoty a potom samozřejmě musí ovládat ty jednotlivý prvky toho tanku,“ dodal velitel cvičeni Ladislav Mala. ​Kromě krizových situací na železnici se používají také u nehod kamionů, po větrných smrštích nebo povodních. Při těch v roce 2002 tanky například zajišťovaly mosty nebo lodě a odstraňovaly spadané stromy či uvolněné sloupy vysokého napětí. 

Těchto tanků je po republice asi deset. Čtyři vlastní hasiči Správy železnic, dva má Správa státních hmotných rezerv a zbytek armáda. V Milovicích jsou v akci všechny čtyři vyprošťovací tanky, které vlastní hasiči Správy železnic. „Těch výjezdů, které hasiči Správy železnic mají, je zhruba sed tisíc ročně. Většinově jsou to teda mimořádné události na železnici. Dokážeme pomáhat celému integrovanému záchrannému systému,“ doplnil generální ředitel Správy železnic Tomáš Tóth. 

Související obsah

01:50

Přes Česko se budou přesouvat tanky Leopard. Povrch dálnice prý nezničí

12. 6. 2026 Adam Češner A. ČEŠNER

„Na tratích se bez vyprošťovací těžké techniky neobejdeme a zablokujeme trať na několik dní. Já si myslím, že kluci vědí, co dělají,“ uvedl ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD). Kromě krizových situací na železnici se tanky používají také u povodní. Například při těch v roce 2002 zajišťovaly mosty či lodě a odstraňovaly spadané stromy nebo uvolněné sloupy vysokého napětí. V Milovicích cvičili i operátoři dronů nebo jeřábů s nosností 19 tun.