Válka mezi pražským magistrátem a skupinou místních taxikářů pokračuje. Radní teď odmítli podepsat smlouvu s jednou z firem, která si řádně vylosovala pronájem jednoho z lukrativních stanovišť.
"Já považuji za nehoráznost a drzost těch majitelů ze strany Cheap taxi že si vůbec dovolí pokusit ošálit město," říká náměstek primátora Rudolf Blažek. "Cheaptaxi je úplně jiná společnost," brání se však zástupci Cheaptaxi.
Jenže dva ze tří společníků jsou ze společnosti Sedop. Stejná je i adresa firem.
Magistrát trvá na svém. Sedop se totiž proslavil tím, že požaduje ceny až 90 korun za kilometr, povoleno je však 28. Navíc porušuje i řadu nařízení. Když mu úředníci smlouvu na staroměstské náměstí vypověděli, podal žalobu k soudu. Ten vše protahuje a firma spokojeně funguje dál. Radnice ale hodlá bojovat .
"Chceme dotáhnout už jednou pro vždy ten dlouhodobý problém okolo taxislužby," říká Blažek.
Problémy s taxikáři, jaké má Praha, ale jiná města neznají. Mají většinou mnohem přísnější pravidla.
Podobně velký Mnichov má stejný počet taxikářů, cena za jízdu nad pět kilometrů je jen devět korun.
Frankfurt má zas stálý počet taxíků. Další licenci dostanete, jen když o ni někdo přijde. Čeká se i 30 let.
V New Yorku za licenci zaplatíte přes 200 tisíc dolarů.
Pokud prý Praha v boji s taxikáři neuspěje, hodlá změnit zákony. "Tak navrhneme zákon,který se bude zabývat čistě oblastí taxislužby," dodává Blažek.
Pak se snad nebude stávat, že jako jeden z typických koloritů budou dokumenty o Praze líčit nehorázné okrádání v taxících.
Sledujte Televizní noviny ve full HD a bez reklam na Voyo.cz
