Adrenalin i hýčkání v Mercedes-Benzu C350

Mercedes-Benz C350 je auto plné kontrastů. Je divoké i klidné, komfortní i nepohodlné...

Kdo má Mercedes, ten pravděpodobně oceňuje jeho komfort a pohodlí. Jenže téměř každý model nabízí i jednu verzi, která je drsná, sportovní, ostrá... Většinou mívá přídomek AMG. U řady C je to však už nejsilnější z benzínových modelů C350.

Pod kapotou dusno

Na tomhle autě se prostě musíme nejdřív zaobírat motorem. Nad přední nápravou totiž ve volnoběhu lehce přede šestiválec o objemu 3,5 l. Když se však šlápne na plyn, zaječí jako šicí stroj a rozžhaví vzduch nad plastovým krytem. Výkon 200 kW může závidět kdejaký sporťák a stejně tak i kontinuální nárůst síly. Jen ten zvuk od výfuku by mohl být zajímavější.

Na pohled úsměv, ticho, mír

Verš S.K Neumana přesně vystihuje to, jak se auto tváří na veřejnosti. Vypadá sice výborně – Mercedes sedany umí – ale je to prostě komfortní „Meďák“. Bílá hiphoperská barva, vizuální paket AMG a sportovnější maska chladiče s velkým znakem trochu auto přitvrdí. Ale něco pořád chybí. Chtělo by to nějakou tečku na závěr. Něco jako rudé třmeny brzdy, dunící výfuk a na zádi malé křidélko... Pak by to ukázalo, že tohle je strž světů.

Uvolni se, řidiči

Uvnitř se člověk může pořádně odreagovat. Třída C se v nové generaci pochlubila velmi solidním interiérem. Jeho kvalita zpracování, elegance a funkčnost jsou na velmi vysoké úrovni. Po nastartování se vykloní ze své zásuvky navigace a zábava začíná.

Levá, pravá pohon vzadu

Zvolna se rozjet s tímto modelem je velmi jednoduché. Auto se nechová nijak brutálně. Prostě klasický Mercedes. Je komfortní, tichý a uniformní. Stačí ale změnit charakteristiku řazení automatické převodovky na Sport nebo Manual a je o zábavu postaráno. Pod plynem projíždíme zatáčky a snažíme se dostat auto do mezní situace. Rychle, ostře a s typickým povolením plynu se snažíme nechat předbíhat poháněná zadní kola zbytek vozu. Jenže to nejde.

Stabilizační systém podvozek nepustí. Tak ho vypínáme. I tak se však zdá, že snad pneumatiky neutrhneme. Jde to, ale i tak je cítit, že auto je velmi dobře vyvážené do neutrální polohy. Na hrbolaté silnici pak C350 Ukáže, že pružení je tužší. Skotačí a pořádně vytřese z těla duši.

Luxus a síla se váží zlatem

Mercedes-Benz nebyl nikdy žádnou „lidovkou“. Ano C350 nepatří k nejlevnějším. 1 170 000 Kč za základní verzi je docela dost a když se připočtou příplatky za AMG paket, luxusní prvky... Raději ani nepočítat.

Kdo však chce luxusní a přitom rychlé auto, ať si objedná zkušební jízdu s tímhle autem. Možná mu zanedlouho bude stát v garáži.

Typický řidič auta:
Finančně zajištěný manažer, který však nechce provokovat velkými vozy. Ideální druhé auto do bohaté rodiny, ale s poněkud sportovnějšími vozy.

Klady a zápory:
Komfort, pohodlí a elegance patří ke standardům značky. Sportovní ambice pak překvapují a lehce se na ně dá zvyknout.