Rychlý a zběsilý Ford Transit SportVan

Závodní pruhy, dva velké výfuky, hliníkáče a snížený podvozek. I taková může být dodávka.

Nemyslete si, že sportovně může vypadat jen kupé. Tohle auto má dveří o dost víc, vypadá jako modrá krabice, do kufru naložíte celý obývák, ale stejně se za ním všichni otočí. Je to prostě Ford Transit SportVan.

Dodávka se vším všudy

Základem pro tohle zvláštní auto je klasická dodávka Ford Transit. Krátká, nízká, ale stále s nosností 1379 kg a objemem nákladového prostoru 6,55 kubických metrů. Také kabina cestujících je tradiční. Sice tu najdeme jen dvě sedadla, ale taky vyklápěcí stoleček na dokumenty, vysoké sedačky s měkkým polstrováním a volant s pozicí jak v autobusu. Taky díky přepážce není velký rozsah nastavení sedadel a tedy i málo místa na kolena u větších lidí.

Sport i komfort

Jenže k autu přidal Ford několik maličkostí, které se jen tak v dodávkách neobjevují. Začněme od obyčejnějších věcí – autorádia s bluetooth, klimatizace a elektricky stavitelných zrcátek i oken.

Ty méně obvyklé nenajdeme asi na žádné jiné dodávce v republice. Třeba rychlé pruhy na přední kapotě. Nebo velká hliníková kola s nízkoprofilovými pneumatikami. O sníženém podvozku a velkých výfucích nemluvě. Jenže tohle všechno je jen „masírka“. Třeba ty výfuky jsou jen slepé ohromné roury, pod nimiž je klasický vývod.

Plyn a brzda

A co jiného může být jako pohonná jednotka u dodávky než turbodiesel? Tady je to hodně zajímavý agregát 2.2 TDCi s výkonem 103 kW. Prázdné auto se s ním stává letadlem. Doslova. Na křižovatce i s radostí prohrábne, zatlačí těla do sedadel a vystřelí vpřed. Na dálnici pro něj 140 km/h není žádný problém. Horší je to už s brzděním. Tady by pomohly buď pytle s pískem vzadu nebo aerodynamická brzda.

Odlehčená zadní náprava se nechytá a ta přední ty kilogramy nechytne. Prostě jako jakákoli jiná dodávka. Jenže tahle je se silným motorem a tváří se jako sporťák.

Bezkonkurenční

Ford Transit SportVan nemá na našem trhu konkurenci. Kdybychom hledali klasickou dodávku, tak těch je dost. Jenže žádná z nich není tak sportovní, vytuněná a excentrická. Těžko říct, komu je tohle auto určené. Ale pokud se nějaký ten zákazník najde, bude muset zaplatit 699 900 Kč za základní výbavu. Ta je však hodně bohatá. My měli v příplatcích věci jen za 38 900 Kč. A pozor – všechny ceny jsou bez DPH!

Typický řidič auta:
Excentrik, který chce provokovat i v práci.

Klady a zápory:
Výborná dodávka, lety prověřená a bez výrazných nedostatků. Auto ve verzi SportVan vypadá skvěle, ale využitelnost modré metalízy, hliníkových kol a nízkoprofilovek je rozporuplná.