Oblíbené auto se dostává do role zachránce značky. Pokud nová Ibiza neuspěje, půjde Seat ke dnu.
Malý hatchback se tak musí utkat o osud značky. Dopomoci mu má k tomu stejná cena jako u předchozí generace, ale mnohem lepší výbava. Jako obvykle půjde o přímého konkurenta Škody Fabia, i když s ní sdílí koncernové díly.
To se promítá třeba v motorové paletě. I tady je nejmenším agregátem tříválcová dvanáctistovka, největším devatenáctistovka spalující naftu.
Výbavou proti konkurenci
Automobilka se rozhodla zvýšit prodeje ibizy ne extrémně nízkou cenou, ale instalací více výbavy. Vozy budou mít například standardně ABS, stavitelný volant, el. ovládání oken předních dveří, centrální zamykání nebo výškově upravovatelné sedadlo řidiče. Zajímavá je také příplatková výbava. Tak například stabilizační systém ESP+ a asistent rozjezdu do kopce EBV+ stojí pro všechny modely jen 10 000 Kč.
Cena nové generace Seatu Ibiza začíná v Česku na 289 900 korunách, nejdražší verze přijde na 477 900 Kč.
Sakra sportovní kupé
Seat ale jen chvíli po uvedení ibizy na trhy představil malou perličku. Třídveřovou verzi. To tak zajímavé není, jako spíš to, že auto je hodně sportovní. Ibiza SportCoupe vypadá ve třídveřové verzi více atleticky a navíc se může spolehnout i na moderní techniku. K dispozici bude kupříkladu sportovní dvouspojkovou převodovku DSG, která řadí pekelně rychle.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz