O víkendu připomene Ford slávu Lízy a Escortu

Na festivalu rychlosti v Goodwoodu představí Ford své nejslavnější modely – T a Escort.

Proč se právě na Festivalu rychlosti, kde se představují ty nejrychlejší a nejsilnější auta světa, objeví právě tihle pomalí veteráni? Protože slaví významné výročí. „Téčko“ neboli Plechová Lízinka slaví krásných kulatých sto let. První Escort byl představen v lednu 1968.

Hrabě March, který na svém pozemku Festival rychlosti pořádá, jistě bude dobře znát oba modely. Vždyť oba vozy se ve své době staly bestsellery.

Ford T

V říjnu 1908 byl představen model T. Stal se prvním sériově vyráběným vozem a prvenství má na svém kontě víc. Už zanedlouho po uvedení na trh se stal nejprodávanějším vozidlem na světě. Doslova. Právě „Plechová Lízinka“, jak se vozu přezdívalo, motorizoval všechny kontinenty. Do ukončení výroby (1927) se jich prodalo více než šestnáct milionů v různých karosářských verzích.

Ford Escort

Když Ford nabídnul v roce 1968 nový model Escort, očekával  úspěch. A ten přišel. Lidé dokázali ocenit tehdy netradiční řešení hřebenového řízení, plně synchronizované převodovky nebo kotoučové brzdy.

Malý litrový motor dokázal vozu udělit rychlost 130 km/h, což byla v tehdejší době velmi solidní hodnota. Navíc se Escort stal jedním z prvních automobilů světa, který nabízel pod kapotou hned několik motorizací. Lidé se tak mohli rozhodnout, zda si pořídí slabší, ale levnější agregát, nebo třeba silný čtyřválec se závodní technikou.

A právě závody daly vozu velmi dobré jméno. Na okruzích, v rallye i v závodech do vrchu ,sbíral technicky moderní Escort spousty vavřínů. Za volantem jej od vítězství k vítězství vedl například legendární Ari Vatanen.