ČSSD chce šrotovné, nové auto o 50 tisíc levnější. Jinde už podpory končí

Protikrizový návrh ČSSD obsahuje i finanční podporu koupě nového vozu při odevzdání starého, tedy šrotovné, ve výši až 2 000 eur.

Koupě nového auta při sešrotování starého by tak mohla být levnější o více než 54 000 korun. Zvýšení je podle stínového ministra průmyslu a obchodu ČSSD Milana Urbana reakcí na výši šrotovného na Slovensku a sněmovnou schválený odpočet DPH pro firemní auta.

Zatím je ČR jen "černým pasažérem“ v evropském vlaku podpor. Jako předsednická země iniciovala jednotnou podporu šrotovnému a sama jej pak nezavedla.

Antonín Šípek, ředitel sekretariátu Sdružení automobilového průmyslu, by zavedení šrotovného uvítal. "Zavedení šrotovného by byla pro nás pozitivní zpráva. Má ho většina zemí kromě nás a české podniky se dostávají do složité situace. Zahraniční partneři se ptají, proč u nás není a samozřejmě zvažují další spolupráci.“
 

Dále čtěte:
Škodovka převálcovala konkurenty na německém trhu
EU doporučila šrotovné, ale s jasnými pravidly
V Německu prudce stoupl prodej fabií

Podle Šípka zavedení ekonomické podpory prodeje nových vozidel pomůže to všem českým výrobcům, i když samozřejmě náš trh není tak velký, aby se to výrazně odrazilo. "Pomůže to především českým dodavatelům, protože díly se z drtivé většiny dodávají do zahraničí, takže multiplikační efekt pomůže české ekonomice,“ dodal Šípek.

U nás zatím v jednání, v Evropě končí

Šrotovné už zavedly některé sousední státy. Slovenská vláda vyplácela kupci nového auta až 1 500 eur v případě, že prodejce byl ochoten slevit nejméně 500 eur. Pokud prodejce neslevil, státní příspěvek byl jen tisíc eur. Jenže slovenské vládě už peníze vyčleněné na šrotovné došly, takže se už další žádosti nepřijímají.

Německo nabízí prémii ve výši 2 500 eur (přes 68 000 Kč) každému, kdo si koupí nový vůz a nechá sešrotovat nejméně devět let starý. I zde však už vyčleněná finanční částka dochází. Poslední peníze budou vyplaceny pravděpodobně o Velikonocích. Vláda však asi vyčleněnou částku navýší.

Pomáhá, nespasí

Prémii za nákup nového auta letos zavedly také Francie, Kypr, Itálie, Lucembursko, Portugalsko, Rumunsko, Španělsko a chystá ji Rakousko.
 

Šrotovné silně podporuje prodeje nových automobilů. Třeba v Německu se stala Škoda Fabia druhým nejprodávanějším automobilem na trhu, když v únoru a březnu se celkem prodalo dvojnásobně více vozidel než v roce minulém.

Ani to však nestačí na propad, který automobilový průmysl zažívá. I přes šrotovné se většina trhů potýká s nezájmem o automobily. Nejhorší situace je pravděpodobně ve Španělsku, kde se minulý rok prodalo o téměř padesát procent méně vozidel než v roce 2007 a ani zavedení šrotovného zájem nezvýšil.