Příprava motocyklu na sezonu I: baterie, olej a řetěz

Motocyková sezona začala a spousta motorkářů vytahuje zazimované stroje. Ve dvou dílech vám poradíme, na co si dát před první vyjížďkou pozor.

V prvním dílu se Jan Čejchan, šéfredaktor časopisu Motoxpress, zaměří na tři věci – baterie, olej a řetěz. Bez baterie ani nenastartujete, bez oleje, stejně jako bez řetězu, daleko nedojedete.

Baterie

Přes zimu se mohla vybít baterie. Především, pokud jste zapomněli na své mašině vyndat pojistky u alarmu. Ale ani ten, kdo jej nemá, by neměl usnout na vavřínech. Akumulátory se samočinně vybíjí a po delší pauze, zvlášť pokud je stále připojená k rozvodům, nemusí mít dostatek energie. Je tedy dobré jí nechat znovu nabít. Alternátor tuto službu samozřejmě také poskytne, ale u starších baterií se slabšími články už nemusí stačit.

Olej

Stejně jako u auta se je olej jedna z nejdůležitějších a často z nejpřehlíženějších částí motoru. Kvalita oleje přímo úměrně ovlivňuje vlastnosti motoru, jako je spotřeba, výkon či emise. Na jaře je tedy dobré zkontrolovat, kdy byste měli mazivo vyměnit. Pokud už je výměna "na dohled“, neotálejte, dokud máte tento problém v čerstvé paměti.

Při ještě dostatečném proběhu můžete olej jen doplnit bez výměny. Nezapomeňte ale na to, jaký druh už v motoru a převodovce máte, abyste nemísili dvě technicky odlišná maziva.

Řetěz

Na první pohled nemusí jít o problematickou součást, ale zde je více než kde jinde důležitá příprava. Řetěz musí být čistý a řádně naolejovaný. Je tedy dobré použít čistící přípravky na řetězy (na trhu je jich spousta), které odstraní i ztvrdlé nečistoty. Pak řetěz namažte speciálním mazivem. To dlouhodobě chrání řetěz proti opotřebením (protažení) a snižuje hlučnost chodu řetězu.