POSLEDNÍ SLOVA PILOTŮ Z JAROSLAVLE! Posádka asi NEODBLOKOVALA ŘÍZENÍ...

Na palubě ruského letounu Jak-42, který se 7. září zřítil u Jaroslavle, a v jehož troskách zemřelo celé hokejové mužstvo Lokomotiv včetně tří českých reprezentantů Jana Marka, Karla Rachůnka a Josefa Vašíčka, mělo při startu problémy. Ruským vyšetřovatelům unikly záznamy z černé skříňky, které prozrazují nestandardní komunikaci posádky.

Při startu letadla s hokejisty Jaroslavle nebylo něco v pořádku. Stroj se nemohl odlepit od země a posádka zřejmě nevěděla, co s tím. Ruský list RNA Novosti zveřejnil přepis rozhovoru palubního personálu těsně před startem tak, jak jej zaznamenala černá skříňka letadla.

Podívejte se na rekonstrukci komunikace pilotů v Jaroslavli:

Že se letadlo nemohlo odlepit od země po úniku rozhovoru potvrdili podle serveru tvnoviny.sk i vyšetřovatelé Mezinárodního leteckého výboru.

Rozhovor posádky sice pro laika není příliš srozumitelný, letečtí experti jej ale dokáží přesně dešifrovat. Podle nich posádka jednala nekoordinovaně, kapitán navíc v klíčovém okamžiku předal řízení druhému pilotovi.

Přepis rozhovoru z černé skříňky

Kapitán: 74,76.
Mechanik: 74, 76.
Kapitán: Čas, světla. Startujeme, hranice 190.
Kapitán: Tři, čtyři, pět, nominální hodnota.
Mechanik: V nominální hodnotě.
Mechanik: Rychlost roste. Hodnoty jsou v pořádku. 130, 150, 170, 190, 210.
Kapitán: Vzlétáme
Palubní inženýr: 220, 230
Druhý pilot: Jistě, stabilizátor.
Kapitán: Vzletový, vzletový, stabilizátor.
Druhý pilot: Co to děláš?
Kapitán: Vzletový.
Palubní inženýr: Vzletový.
Kapitán: sprosté slovo.
Druhý pilot: Andrjucha! (Andreji)

Expert: Motory byly v pořádku. Chyba byla v řízení

Podle zkušeného testovacího pilota Anatolije Knyšova, který rozhovor okomentoval pro list Komsomolskaja pravda, jednala posádka zmateně. Čísla 74 a 76 jsou hodnoty motoru. Piloti se připravují na start, letadlo na startovací dráze řídi samotný kapitán. Hovoří o rychlosti 190. Jde o takzvaný rozhodující bod, kdy se posádka musí rozhodnout, jestli vzlétne. Pokud před dosažením rychlosti 190 dojde k nějaké poruše, piloti musí zastavit letadlo,“ říká expert.

Poté velitel odpočítává sekundy, během nichž motory dosahují normálního režimu – tedy plného běžného výkonu. V tom se ale podle Knyšova létá pouze výjimečně a jen tehdy, je-li letadlo prázdné a bez nákladu. Letadla s nákladem startují v režimu zabezpečujícím maximální výkon motorů. „Mechanik potvrzuje, že motory jsou v normální hodnotě, letadlo se rozjíždí a následuje informace o dosažené rychlosti,“ vysvětluje Knyšov. Letadlo překonává rozhodující bod (rychlost 190), dostává se až na 210, což je rychlost, kdy se má stroj odlepit od země. Mezi tím mechanik potvrzuje, že motory jsou v normální hodnotě.

A právě v tomto okamžiku velitel nečekaně mění nominální režim na vzletový. Proč tak pozdě se stále neví. „Obvykle se na režimu dohodnou ještě před startem, během vzletu se rozhodnutí nemění,“ tvrdí zkušební pilot. V rozhovoru se hovoří o rychlosti 220, 230 a to je podle Knyšova rychlost, kdy už by letadlo mělo vzlétnout. „Pilot měl zatáhnout knipl k sobě. Z dalších slov ale vyplývá, že to buď neudělal, nebo se řídidly nedalo pohnout. Místo, aby se letadlo lehce odlepilo od ranveje, jen poskočilo,“ dodává expert.

Slova o stabilizátoru podle něj znamenají, že se zřejmě stalo něco s podélným systémem řízení, tedy se stabilizátorem a řízením výšky. Podle Knyšova to znamená, že zřejmě bylo zablokované řízení výšky, bez kterého se letadlo nedalo nasměrovat ve správném úhlu. „Toto řízení se blokuje během parkování, aby jej nepoškodil vítr. Letadlo je ale v takovém stavu neovladatelné,“ dodal Knyšov.

Pokračování nahrávky dokazuje, že se posádka snažila napravit situaci, není ale zřejmé, komu je určena otázka druhého pilota: „Co děláš?“ Zbytek jsou už jen domněnky. Otázka prý mohla být určena veliteli, který se mohl natahovat, aby řízení odblokoval. Na to už je ale pozdě, letadlo narazilo do antény a havarovalo.

V troskách zemřelo 44 členů hokejového týmu Lokomotiv Jaroslavl, včetně tří českých hokejistů. Vedení klubu se rozhodlo, že letošní ročník KHL z piety k zesnulým hráčům neodehraje.

Medveděv: Platy hráčů nezdaníme

Soustrast pozůstalým vyjádřil i ruský prezident Dmitrij Medveděv, který také včera rozhodl, že platy zesnulých hokejistů, které budou poukázány rodinám hráčů, budou osvobozeny od daní i veškerých dalších poplatků.

Medveděv zároveň nařídil vedení Jaroslavlské oblasti, aby všemi způsoby podpořila obnovení hokejového dění ve městě a založení sportovní hokejové univerzity v Jaroslavli.