Do světa F1 chce vtrhnout americký tým

Made in America. Přesně s tímto heslem chce vstoupit do F1 od roku 2010 zbrusu nový americký tým. Jmenuje se USF1 a chce přivést do prestižního seriálu americkou technologii a tamní jezdce.

Podle německého serveru Motorsport-Total nestojí za touto myšlenkou nikdo jiný, než americký inženýr Ken Anderson a britský novinář Peter Windsor. "Vzhledem k tomu, že se jedná o muže s bohatou motoristickou minulostí, tak bych tomu věřil," uvedl pro tn.cz komentátor F1 Tomáš Richtr.

Zdroj: oficiální zdroj

Prvně jmenovaný dosáhl největších úspěchů jako designér v IndyCar, ale má zkušenosti i s formulí 1. Na přelomu 80. a 90. let pracoval jako inženýr u týmů Ligier a Onyx. Není bez zajímavosti, že Anderson je spolumajitelem společnosti, která provozuje aerodynamický tunel. Ten využívají kromě týmů americké automobilové série NASCAR i stáje F1.

Ten druhý píše pro britský F1Racing a točí reportáže většinou pro americké televizní stanice. Po každém závodě navíc moderuje oficiální tiskovou konferenci. V osmdesátých letech pracoval jako manažer pro Ferrari a Williams. Má vlastní manažerskou firmu pro jezdce z F1, GP2 a formule 3.

Ecclestone není proti

Nová stáj, která by se měla oficiálně představit v únoru, má prý už i požehnání šéfa F1 Bernieho Ecclestonea. Nováček má sídlit v americkém městě Charlotte, které leží v Severní Karolíně. Evropská pobočka je plánována ve španělském Bilbau.

Ačkoliv je jediným důkazem o existenci týmu webové stránka USF1, tak vstup americké stáje do světa F1 není vůbec nereálný vzhledem k pravidlu, jež má vstoupit v platnost od roku 2010. Dohodli se na něm Asociace týmu F1 (FOTA) a výrobci motorů, kteří se zavázali, že jsou schopni dodávat týmům motory na celou sezonu v maximální ceně 5 milionů euro. A tato zdánlivě bezvýznamná skutečnost otevírá dveře světa F1 méně movitějším týmům a motoristickým nadšencům...