Změny v aplikaci pravidel, které byly v platnosti pro závod v Silverstonu, zpomalily všechny týmy. McLaren ale tvrdí, že jeho vůz ztratil nejvíce.
Během víkendu Grand Prix Velké Británie omezila FIA foukání difuzorů výfukovými plyny, když není sešlápnutý plynový pedál. "Když se podíváte na Silverstone, stály nás ty změny v pravidlech o motorech víc než Ferrari a Red Bull, tak to prostě je, není to jen názor," uvedl ředitel McLarenu Jonathan Neale.
"Ztratili jsme na ně asi 0,7 sekundy, proto jsme se propadli. Do té doby jsme byli jediní, kdo se dokázal postavit Red Bullu, oba naši jezdci vyhráli závod. V žádném případě nepodceňujeme pokrok Ferrari nebo vývoj Red Bullu, ale naší prací je je oba porazit, proto tu jsme."
V absolutních hodnotách ztratil McLaren podle Neala asi 0,8 sekundy, Ferrari 0,2 sekundy a Red Bull něco mezi těmito hodnotami. "Těšíme se, že se tento víkend pravidla vrátí do stavu z Valencie," dodal Neale.
ČTETE TAKÉ:
Soutěžte o luxusní hodinky a poukazy na tuning od profesionálů
Zrušení omezení foukání difuzorů by tedy mělo McLaren významně zrychlit ve srovnání s posledním závodem. Ve Wokingu ale vědí, že to na Red Bull nebude stačit, musí vůz vylepšovat a být agresivní.
"Ve formuli 1 nemůžete sázet na jistotu, je to o riskování a rovnováze. Když ztrácíte jako my nebo Ferrari, tak na tom musíte tvrdě pracovat," pokračoval Neale. "V oblasti vývoje vozu to znamená, že se musíme hodně snažit, abychom tu ztrátu dohnali. Je to o riskování."
"V závěru (závodu v Británii) Fernando ukázal, co dokáže, a ukázala se také skrytá rychlost Red Bullu. Víme o tom, nenechává nás to v klidu, ale nejsme ani vyděšeni."