Může Fernando Alonso vyhrát Indy500? Toto jsou největší favorité

Zdroj: ČTK

Španěl Fernando Alonso si odskočil z formule 1 do zámoří, aby poměřil síly s piloty IndyCar Series v nejdůležitějším závodě sezóny, legendárním 500 mil Indianapolis. Může Alonso pomýšlet na vítězství ve slavném závodě? Těchto pět pilotů bude jeho největší konkurencí.

Ačkoliv Alonso nikdy v IndyCar a na oválech nestartoval, na vítězství v 500 mil Indianapolis může reálně pomýšlet. Ostatně naznačila to už kvalifikace, ve které si Alonso zajistil start z druhé řady. Tým McLaren a samotný Alonso zřejmě došli ke stejnému závěru ještě předtím, než rozhodli, že Španěl místo v Monaku bude startovat v Indianapolisu.

500 mil Indianapolis je skutečně unikátním závodem. Na přípravu na samotný závod totiž mají piloti celý týden. Alonso tak mohl v Indianapolisu odjet 484 kol, tedy téměř dva tisíce kilometrů. Ze všech pilotů, kteří letos v 500 mil Indianapolis startují, trénoval Španěl před závodem nejpoctivěji.

I když je Alonso bez pochyby skvělým pilotem, těžko by v Indianapolisu mohl pomýšlet na úspěch bez podpory dobrého týmu. A o Španělův vůz se stará jeden ze tří nejsilnějších týmů v IndyCar, stáj Michaela Andrettiho. Už vloni dokázala Andrettiho stáj dostat do Victory lane nováčka, bývalého pilota Formule 1 Alexandera Rossiho. O strategii se Alonsovi stará sám Michael Andretti.

Související obsah

Alonso odstartuje z druhé řady, pole position si vyjel Scott Dixon

22. 5. 2017

Že tu Alonso není jen na výletě, dokazuje preciznost, s jakou tým k jeho startu přistupuje. Nejenže má k dispozici informace od pěti stájových kolegů a rady celého Andrettiho klanu, tým Alonsovi najal zkušeného poradce. S tím, jak se s Indianapolis Motor Speedway úspěšně poprat, mu radí vítěz z roku 2003 Gil de Ferran.

Jak se Alonsovi povede, můžete sledovat exkluzivně na NOVA Sport 1. Přenos s komentářem Michala Berana a Martina Straky začíná v neděli v 17:45. Během závodu můžete také soutěžit o tři knihy komentátora Martina Straky Racing´N´Roll. Co je k tomu potřeba, zjistíte ZDE.

Na následujících stránkách zjistíte, kdo vedle Alonsa může pomýšlet, že přidá svůj obličej na slavnou Borg-warnerovu trofej, zjistíte na následujících stránkách.

Mezi největší favority se musí zákonitě počítat vítěz kvalifikace. Ostatně pilot, který startoval z prvního místa, ze 100 předchozích ročníků Indy500 vyhrál 20krát. Naposledy se ale radoval z triumfu vítěz kvalifikace v roce 2009, když triumfoval Hélio Castroneves.

Ne, že by start z pole position představoval u 500mílového závodu faktickou výhodu. Většinou ale vítězství v kvalifikaci odhaluje, s jakou formou pilot do Indianapolisu přicestoval. A Dixon má podle dosavadních výsledků tréninků a kvalifikace výborně připravený vůz.

Čtyřnásobný šampion IndyCar získal svou už třetí pole position v 500 mil Indianapolis. Z vítězství se radoval ale jen v roce 2008, kdy také do závodu startoval z pole position.

Související obsah

Vážná nehoda: Šampion Bourdais se v kvalifikaci těžce zranil. VIDEO

21. 5. 2017

Novozélandskému pilotovi se přezdívá IceMan, protože zřídka kdy dělá pod tlakem chyby. Z pilotů na startovním roštu žádný nemá na svém kontě tolik vítězství, jako šestatřicetiletý Novozélanďan.

Nejúspěšnější pilot ve startovním poli nemůže v přehledu favoritů chybět. Castroneves má na kontě tři vítězství v Indy500. Jestli přidá čtvrté, vyrovná se třem největším legendám – A. J. Foytovi, Alu Unserovi a Ricku Mearsovi. Pro stáj Penske by to byl sedmnáctý triumf.

Už dvaačtyřicetiletý Brazilec vyhrál v letech 2001, 2002 a 2009. V roce 2003 a 2014 byl druhý. Zvlášť před třemi lety mu ke čtvrtému triumfu chyběl jen kousíček. Svá vítězství slaví lezením na ochranný plot. Vítězství v roce 2009 bylo velmi emotivní.

Castroneves se před osmi lety dočkal triumfu jen měsíc poté, co byl soudem zbaven obvinění, že měl americký stát okrádat na daních. Castronevesovi hrozilo dlouhé vězení a deportace. Zmeškal kvůli tomu dokonce úvodní závod sezóny, ale do Indianapolisu se vrátil triumfálně.

Související obsah

Je tu svátek motorsportu, 500 mil Indy. Nejlépe začal Andretti

16. 5. 2017

Castroneves startuje s nejúspěšnějším startovním číslem. Vůz číslo 3 vyhrál závod 11krát. V trénincích a v kvalifikaci to z pohledu Castronevese a celého týmu Penske nebyl žádný zázrak. V závěrečném tréninku ale Castroneves ukázal, že se s ním stále musí počítat, když ovládl poslední trénink před nedělním závodem (výsledky tréninku najdete ZDE)

Loňský vítěz ukázal v kvalifikaci, že jeho výsledek rozhodně nebyl náhodou. Rossi, bývalý pilot formule 1, překvapivě ovládl loňský jubilejní stý závod. Pomohla mu skvělá strategie naordinovaná bývalým závodníkem Bryanem Hertou. Ten na boxové zídce Rossiho týmu nebude chybět ani letos.

Letos přidal Rossi na rychlosti. Kromě vítězství v Indianapolisu nemá na kontě doposud žádný další triumf. Ale třeba na dalším historickém okruhu v Long Beach, kde, než ho zradila technika, bojoval letos Rossi dlouho o vítězství.

Z pilotů Andretti Autosport si Alexander Rossi vedl v kvalifikaci nejlépe. Svůj vůz kvalifikoval do první řady.

Šestatřicetiletý Američan je posledním oválovým specialistou ve startovním poli. V roce 2012 založil vlastní tým, který úspěšně bojuje se zaběhnutými stájemi v IndyCar. Díky tomu si Carpenter výrazně prodloužil kariéru a přidal i další triumfy.

Daří se mu hlavně na dlouhých oválech, což je ideální předpoklad pro boj o vítězství v Indy500. Carpenter má na svém kontě tři triumfy, v Kentucky, Fontaně a Texasu. V Indianapolisu startoval dvakrát z pole position, letos se kvalifikoval jako druhý.

V Indianapolisu jej ale trápí smůla. Carpenter je ve Staré cihelně domácím jezdcem. Jeho nevlastní otec Tony George, zakladatel předchůdkyně dnešní série IndyCar, je jedním ze spoluvlastníků okruhu Indianapolis Motor Speedway.

Proto je Carpenter v Indianapolisu nesmírně oblíbený. Když jej v letech 2013 a 2014 představoval hlasatel jako vítěze kvalifikace, sklidil Carpenter bouřlivé ovace zaplněných tribun.

Jednačtyřicetiletý rodák z kolumbijské Bogoty přišel před sezónou o místo u týmu Penske. Loňský ročník se mu vůbec nepovedl a to přitom o rok dříve přišel o vítězství v šampionátu až v posledním závodě sezóny a to měl ještě stejně bodů jako šampion Dixon. Nepovedený ročník a touha Rogera Penskeho zajistit si služby talentovaného Josefa Newgardena ale stály Montoyu místo.

Montoya dostal od stáje Penske nabídku startovat v Indianapolisu. Když nesehnal lepší místo u jiné stáje, rád ji přijal. Ve Staré cihelně se mu totiž daří. V roce 2000 vyhrál coby nováček. Následovala čtrnáctiletá pauza, když se v roce 2014 vrátil, byl pátý. Předloni se radoval ze svého druhého vítězství. Vloni závod nedokončil.

Dva triumfy ze čtyř startů jsou skvělou bilancí, kterou se Montoya ještě pokusí vylepšit. Tým Penske sice zatím v Indianapolisu rozhodně nedominuje, poslední trénink ale naznačil zlepšení. Montoya v něm byl devátý. V celkovém srovnání všech výkonů z tréninků mu patří sedmé místo a ze všech pilotů s motorem Chevrolet je na tom Kolumbijec nejlépe.

Související obsah

Kuriózní nehoda: V rychlosti 358 km/h sestřelil nevítané vetřelce!

7. 5. 2017

Kvalifikace a závod mohou být ale úplně jinou disciplínou. IndyCar má za sebou jeden závod na oválech, v arizonském Phoenixu, a ten byl dominantou Chevroletů. Hondy navíc trápila spolehlivost, hůře na tom byly také se spotřebou. Jak to bude vypadat v Indianapolisu můžete sledovat v neděli od 17:45 na programu NOVA Sport 1.