Nedělním závodem se završil sedmý víkend Formule 1, který hostil okruh v italské Imole. A slavil Max Verstappen, který si hned po startu pro sebe uzmul první místo, na němž zůstal až do konce. A to i po restartu závodu na posledních deset kol kvůli výjezdu safety caru. Slavit může i McLaren, jehož monoposty dojely na druhém a třetím místě.
Hned v první zatáčce přišel o pole position Piastri, kterého v šikaně hned předjel Verstappen. Od toho momentu si nizozemský závodník držel první místo a náskok snadno navyšoval.
Zajímavější to však bylo za ním. Ve čtvrtém kole proletěl štěrkem Pierre Gasly, který se snažil předjet Leclerca, na trati ale neměl dostatek místa a byl rád, že se mu monopost podařilo srovnat zpátky na trať.
První výraznější zastávky v boxech přišly ve 12. kole, kdy pro nové pneumatiky zamířilo hned několik závodníků včetně George Russella, který již dříve vyjádřil inženýrům do vysílačky obavy o stav gum.
První žluté vlajky přišly ve 29. kole, když Ocon odstavil svůj monopost do trávy vedle trati a byl aktivován virtuální safety car. Mnoho stájí tak stáhlo svoje závodníky pro nové gumy, Verstappen si však i nadále hýčkal obří náskok, který činil přes 20 sekund.
Trápil se naopak Fernando Alonso, který odstartoval z pátého místa, postupem času se ale propadl mimo první desítku. Ve 44. kole to v něm bouchlo a do vysílačky své stáje nešetřil ostrými slovy.
Výrazná změna dynamiky sedmé zastávky letošního šampionátu přišla 17 kol před koncem, prakticky ve stejném místě jako Ocon totiž odstavil svou formuli i Kimi Antonelli z Mercedesu. To už vyjel na trať Bernd Mayländer se svým Aston Martinem.
Tím se obří náskok Verstappena, který by jinak pravděpodobně dojel suverénně na prvním místě, postupně smazal. Týmům se tak naskytla možnost pit stopů, na trati ale překvapivě domácí Ferrari nechalo Leclerca.
Ten totiž absolvoval zastávku dříve a jel na žluté sadě 11 kol. Marně monacký jezdec rozporoval, že pokud mu vychladnou pneumatiky, bude to mít proti monopostům s čerstvými gumami těžké.
Finále v Imole tak nabídlo prakticky desetikolový sprint. Verstappen celý vláček vedl, za sebou měl oba McLareny, čtvrtý byl Leclerc. Od restartu však bylo jasné, že novopečený otec dojede pro druhé vítězství v letošní sezóně. Norris se v 58. kole dostal před Piastriho a dojel na druhém místě, Australan už třetí udržel.
Tři kola před koncem přišel diskutabilní moment. Albon se pokusil předjet v Tamburellu Leclerca vnější stopou, ten ho ale zavřel a Williams musel vyjet mimo trať, načež se před něj dostal Hamilton.
Britský jezdec posléze ještě předjel Leclerca a zůstal čtvrtý. Leclerc musel posléze na základě příkazu do vysílačky přepustit svou získanou pozici zpět Albonovi, čímž spadl na šesté místo. Thajský jezdec tak dojel na skvělém pátém místě.