Byl u obrovského úspěchu, byť v jiné roli než jako závodník. Jakub Bergman totiž působí jako mechanik u automobilového týmu Manthey, který ve třídě LMGT3 ovládl prestižní závod 24 hodin Le Mans. V motoristickém podcastu Na trati na TN Live mluvil o zákulisí slavného závodu nebo o tom, jak se mechanici vypořádávají s únavou.
Pro Bergmana šlo již o šestou účast na Le Mans, a proto už zná jeho specifika velmi dobře. "Závod je charakteristický, co se týče tankování v boxové uličce. Jsou tam klece a držáky na tankovací nádrže, takže je potřeba s sebou vzít podstatně víc vybavení. V prostoru za garážemi se zase staví menší městečka z kontejnerů a málokterý tým tam parkuje. Závody jsou plus minus stejné, ale v Le Mans je náročnější časový harmonogram a člověk stráví na trati víc času," popisoval mechanik.
Právě s časovou náročností se pojí při 24hodinovém závodu i velká únava. "Máme různé doplňky, gely a sušenky. Jsou tam s námi fyzioterapeuti a máme iontové nápoje, takže tyto věci tam fungují. Pro mechaniky navíc práce odmáváním závodu nekončí. Pak se začíná balit a odchází nám vybavení na další závody. Museli jsme si tak pospíšit, abychom byli co nejdřív v Německu na dílně. Takže jsem z těch všech energetických nápojů a tyčinek stihl do večera vystřízlivět," smál se Bergman.
S moderátorem Zdeňkem Míkou se dále bavil o tom, jak se mechanikem předního týmu stal a jaké má další ambice jako mechanik. Celý rozhovor si pusťte ve videu pod titulkem článku.