Je to Mini do zásuvky

Zdroj: Oficiální zdroj

Tak už i Mini bude elektromobil. Zastrčíte ho večer do zásuvky a ráno s ním pojedete do práce.

Mini E v sobě ponese 500 Li-On baterií, které dodají energii elektromotoru o výkonu 150 kW. Přes planetovou převodovku pak půjde síla na přední kola. Vůz tak bude mít celkem solidní tabulkové jízdní hodnoty – z 0 na 100 km/h zrychlí za 8,5 s a maximální rychlost bude 152 km/h. Auto však bude dost těžké. Tolik akumulátorů přece jen něco váží. Takže řidič bude muset počítat s tím, že Mini bude mít téměř 1,5 tuny.

Fyzika pod kontrolou

V zatáčkách by se tedy Mini mohlo potýkat se setrvačností a řidič by to nemusel zvládnout. Do základní výbavy se tak dostane stabilizační systém DSC. Ten bude hlídat správné rozložení sil na kolech, včetně sevření brzd. A aby toho nebylo málo, bude spolupracovat i s novým elektrickým posilovačem řízení. Pokud bude potřeba víc přitáhnout či povolit volant, posilovač to dá řidiči najevo mírným povolením či ztuhnutím.

Tou nejsledovanější hodnotou u elektromobilů je ale dojezd. Tady bude dosahovat až 240 km na jedno nabití. To by mělo pro první fázi prodeje stačit. Nejdřív se totiž nabídne zákazníkům v Los Angeles, New Yorku a New Jersey. Podle průzkumů tady denně auta ujedou jen 60 km v průměru.