Bourali jste? Auta řeknou, jak moc jste zraněni

Zdroj: Oficiální zdroj

Výrobce vozidel BMW uvedl tento týden novinku v oblasti bezpečnosti posádky. Ta po bouračce řekne, jak moc jsou účastníci zraněni.

Senzory ve všech vozidlech BMW roku 2009 (kromě M3) nyní určí po srážce rozsah poškození auta a další data (například rychlost střetu) a dají tak doktorům a hasičům základní údaje o tom, jak vážně by posádka mohla být zraněna.

"Toto může zachránit tisíce životů," řekl lékař Jeffrey Augenstein, který pracuje pro vývojové centrum BMW.

Posádka může mít vážná zranění, přesto se cítí dobře

BMW chce novou technologií pokrýt známý problém, který souvisí se stále dokonalejšími bezpečnostními systémy včetně airbagů nebo předpínačů pásů. Kolikrát po srážce totiž posádka vypadá nezraněna a cítí se relativně dobře. Ve skutečnosti ale mají pasažéři vážná vnitřní zranění. Právě to by měly odhalit nové technologie od BMW pro rok 2009.

Systém detekuje závažnost srážky na stupnici se škálou od 1 do 100. Faktory, které technika zkoumá a zaznamenává, jsou například rychlost decelerace, použití bezpečnostních pásů, směr nárazu a počet nárazů do více objektů.

Více bodů = větší zranění

Rating nad 20 stupňů už říká středisku, že zranění mohou být závažná. Vždyť řidič, který bourá nepřipásaný rychlostí asi 40 km/h, už má 20% šanci, že se zraní. Pokud nabourá do více objektů, možnost zranění vzrůstá na 56 procent, říkají odborníci z BMW.

Podobný systém jako BMW ukázala už v roce 2006 společnost OnStar. Pracuje však na jiných základech.