Pro škodovky už se nevyplatí jezdit do ciziny. SROVNÁNÍ CEN

Ještě před pár měsíci byla auta v Česku dražší než u sousedů. Krize to ale změnila.

Podle průzkumu, který na Slovensku zpracoval server tvnoviny.sk, je většina nejprodávanějších automobilů v současnosti v Česku levnější než v okolních zemích.

Server porovnal ceny 20 automobilů ve čtyřech zemích - Česku, Slovensku, Německu a Rakousku. České ceny vyšly v přepočtu na koruny nejlépe ve 14 případech. Jediným autem, které je u všech našich sousedů levnější, je Škoda Octavia 2.

Zatímco v Čechách po přepočtu na koruny vyjde Octavia orientačně přes 720 tisíc, u našich sousedů nepřekročí její cena půl milionu korun. Nejlevnější je na Slovensku, stojí 395 509 korun. Na takovém nákupu lze ušetřit 324 000 korun.

V Česku se cizincům v těchto dnech nejvíce vyplatí kupovat Suzuki Swift, Citroen C3 a Citroen C4.

Právě u těchto typů vozů jsou rozdíly v porovnání cen nejvyšší.

Pokud tyto vozy nakoupí u nás cizinec, může v přepočtu na koruny ušetřit na každém z nich přes 100 000.

Dobře je na tom Česko také s cenou Fabií. Tu u nás pořídíte nejlevněji ze všech srovnávaných zemí.

O téměř padesát tisíc je levnější Fabia Combi v porovnání se Slovenskem a téměř o sto tisíc je levnější než v Rakousku a Německu.

Také Suzuki SX4 se v Česku prodává nejlevněji. Oproti Slovensku se cena liší o 172 817 korun.

Slovákům by se k nám vyplatilo jet také pro Renault Thalia. V nabídce v Rakousku a Německu tento model není.

Rakušané by zase mohli ušetřit, kdyby si v Česku v této době koupili Volkswagen Golf. Rozdíl v cenách u těchto dvou zemí je přes 150 000 korun.

Taktéž Ford Fiesta vyjde u nás o více než 100 000 levněji než v Rakousku.

O 68 510 korun je v Rakousku v porovnání s Českem dražší Chevrolet Aveo.

Na 264 639 korun u nás vyjde Toyota Yaris. Nejdražší je v Rakousku, kde stojí v přepočtu 420 443 korun.

Zatímco Kia Cee´d v Česku stojí 259 724 korun, na Slovensku je dražší o více než 68 tisíc, v Německu více než 78 tisíc a v Rakousku je rozdíl přes 165 tisíc.

Výhodně by Rakušané mohli v Česku nakoupit také Ford Fusion. Oproti české ceně je u nich dražší o 172 445 korun.

Slovákům se vyplatí v Česku nakoupit v těchto dnech vůz Kia Rio. Vyjde je o 31 190 korun levněji.

Podle Martina Jahna ze Sdružení automobilového průmyslu ovšem levnější ceny vozů trhem v Česku nezahýbou. "Pro zákazníky nejsou nákupy automobilů v zahraničí komfortní. Aby s vozem přijeli domů, musí ho přihlásit v zemi, kde ho kupují a poté ve své zemi, což stojí čas a peníze," uvedl Jahn.

Cenou v konečném důsledku mohou zamíchat také daně. Podle Jahna má každá země jiné daňové podmínky a je lepší si je před koupí vozu podrobně zjistit.

Ne všechna auta mají v České republice nejvýhodnější cenu. O necelých 18 000 korun je například na Slovensku levnější Peugeot 207.

Téměř nastejno vyjdou z porovnání nás a Slovenska ceny Opelu Corsa.

O 35 562 korun levnější je v Německu Fiat Punto.

Pokud úspora vede zákazníka k nákupu auta v zahraničí, musí myslet na to, že při přihlášení dovezeného vozu bude potřebovat mimo jiné vývozní doklad, odhlášení technického průkazu, uhrazení poplatku do recyklačního fondu, STK a emisní kontrolu nebo kontrolu originality.

O auta není zájem, jejich ceny padají

Jedním z důvodů, proč cena klesá, je menší počet prodaných vozů. To dokazují i čísla prodeje. V Česku meziročně klesl o 12,3 procenta. Auta přestaly kupovat zejména firmy. U domácností naopak nákup vzrostl díky mimořádným nabídkám a akčním slevám.

Ministerstvo financí na konci roku oznámilo, že hodlá rozšířit možnost odpočtu DPH pro firmy z užitkových i na osobní vozy. Opatření by mohlo platit od dubna či května letošního roku.