Staré Audi začíná nový život pod španělskou vlajkou
Zdroj: Oficiální zdroj
Aktualizováno
07:38, 19. 2. 2009
Seat Exeo je auto klasického vzhledu, klasické techniky a klasické ceny. Máme pravdu? Nebojte, tuto teorii podpoříme základními údaji.
Inzerát
Inzerát
Tak předně je třeba říct, že Seat Exeo je model, který se vrhá do třídy, kde se zatím Seat nepohyboval. A na to není zapotřebí žádných velkých excesů. Seat prostě vytvořil auto solidní, prostorné a odolné času.
Zdroj:
Oficiální zdroj
To, co má pod kabátem, také času odolalo. Už několikrát. Vždyť podvozek je z předchozí generace Audi A4, recyklace starších a osvědčených částí pak pokračuje i pod kapotou. Najdeme zde totiž tradiční koncernové motory, včetně stařičkého 1.6 MPI, 1.8 TSI (ano – jde skutečně o dosloužilý motor z Octavie) a 2.0 TSI. Alespoň, že nafťáky jsou moderní common-raily a nenajdeme tady nekromanty s technikou čerpadlo-tryska.
Auto s rozměry 4,7 x 1,8 x 1,4 metru nabídne kufr o objemu 460 litrů. Pro cestující pak bude připravena celkem solidní výbava. Vždyť už základní verze Reference bude mít sedm airbagů, ABS, ESP, brzdový asistent, dvouzónovou klimatizaci a další prvky. A ceny? Tak ty zatím nevíme. Dozvíme se je až přibližně za měsíc. V Německu začíná ceník na 21 990 eurech, tedy kousek přes 600 tisíc korun.
Zdroj:
Oficiální zdroj
Kombi na autosalonu
Na začátku března se bude konat tradiční velký ženevský autosalon. Zde představí Seat nové kombi Exeo. Oficiální označení vozu je Seat Exeo ST. A co o tomto autě říct? Proti sedanu se liší jen v málo ohledech. Takže především zmíníme velikost zavazadelníku. K roletce lze narovnat až 442 litrů nákladu. Je to méně než u sedanu, ale nikdo neříká, že náklad musí být jen k roletce.