Když Bugatti, tak bez střechy

Zdroj: Oficiální zdroj

První Bugatti Veyron Grand Sport je na světě. Otevřený supersport už má dokonce majitele. Vydražil si jej neznámý zákazník na dobročinné aukci.

Vůz s označením 001 si vydražil za 2,19 milionu dolarů, z čehož 900 tisíc šlo na charitu. Musel tak dát o 230 tisíc dolarů víc, než normálně auto stojí. Za 1,96 milionu dolarů totiž auto může koupit ještě 149 zákazníků. Respektive nemůže. Padesát vozů poputuje k již současných a ověřeným zákazníkům značky a ten zbytek, tedy 99 vozidel, si teprve můžou zakoupit další zájemci.

Zdroj: Oficiální zdroj

A co za tuhle netradiční cenu dostanou? Především Bugatti. To je jméno za všechny prachy. Ale navíc je to Veyron, který přišel o střechu. Ta pevná prosklenná se dá sundat. Pokud ji nechá zákazník doma, nemá smůlu. Když mu bude kapat na hlavu, nebo příliš svítit slunce. Za sedadly je totiž malý balíček, ve kterém je dost netradiční deštník. Ono jde vlastně o rozkládací střechu, ale s mechanismem deštníku.

Zdroj: Oficiální zdroj

Jinak je auto standardní. Pod kapotou tak řve šestnáct válců bohatýrsky osedlaných čtveřicí turbodmychadel. Stádečko koní čítá 1015 kusů. S ním pak může auto letět až rychlostí 407 km/h. Při sundané střeše doporučuje výrobce trochu zpomalit a zkusit jet tak maximálně 360 km/h. Nevíme, jestli je to proto, že vítr by mohl urvat cestujícím hlavu, nebo že by mělo auto tendenci vyletět na orbitu, ale pokud se se staženou střechou dostanete na tuto hranici, zkuste být opatrní. Vždyť jedete v nejdražším sériovém autě světa…

Zdroj: Oficiální zdroj