Navigace na předním skle? Chyba při technické kontrole

Při technické kontrole může vadit navigace. Přístroj nesmí být v autě umístěn v zorném poli řidiče.

"Podle platných legislativních předpisů smí být navigace umístěna na čelním skle, ale tak, aby co nejméně bránila ve výhledu řidiči,“ říká mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka.

Podle odborníků na technickou kontrolu ale držák nebo navigace na čelním skle brání ve výhledu vždy. "Špatně je to všude v zorném poli řidiče, prakticky na celém předním skle,“ vysvětluje technik STK Stanislav Klimeš.

Pokud je držák navigace v autě přidělaný napevno, musí majitel auta při kontrole ukázat jeho homologaci. V případě, že má držák přísavku, je lepší ho před kontrolou sundat. V opačném případě nemusí auto "projít technickou“. Absurdní přitom je, že po technické kontrole si ho můžete připevnit zpět.

Podle vedoucího Stanice technické kontroly Petra Peterky může zákazník trvat na tom, že bude mít držák přidělaný na čelním skle. Potom je ale pro techniky vozidlo "nezpůsobilé k jízdě“.

"Z hlediska bezpečnosti je požadavek techniků naprosto správný, jsou to ale trochu žabomyší války,“ řekl dopravní expert Pavel Kuchálik.

Držák na navigaci skutečně může často bránit řidiči ve výhledu. A policisté jsou za to připraveni dávat i pokuty. "Lze to řešit i domluvou, ale může tam být i pokuta až dva tisíce korun. Pokud ale vím takové případy nejsou tak často pokutovány,“ uzavřel Hanzelka.