Kia Venga: světový formát

Zdroj: Oficiální zdroj

Korejská automobilka Kia už dnes nabízí model Venga na našem trhu. Tohle kompaktní MPV nabízí super cenu za velkorysý prostor.

Budeme to opakovat asi po sté, ale není co skrývat – Kia chytila provaz automobilového průmyslu za správný konec a nyní táhne ze všech sil a konkurence jen valí oči. Po uvedení modelu cee´d nastartoval prudký růst prodejů na evropském kontinentu a model Venga by ho měl podle našich předpokladů ještě podpořit. Proč? Pojďte se na auto s námi podívat podrobně.

Dlouhá jako Fabia

Auto je dlouhé jen 4068 mm, což znamená že je přímým konkurentem třeba Škody Fabia (3992 mm). Jenže je o dost vyšší (1600 proti 1492 mm) i širší (1765 proti 1642 mm). Na půdorysu je pak postavené auto typu MPV, což s sebou nese velmi zajímavě obestavěný prostor.

Zobrazit všechny fotky (6)

Ten nabízí opravdu hodně místa pro všechny cestující. Tohle auto je konstruované a designované v Evropě, a je to na něm silně znát. Rozměry pro cestující jsou prostě evropské a nepočítají už s „půlenými“ Korejci. Takže nad hlavou je místa dost a dost jak vpředu tak vzadu, na kolena ve druhé řadě je místa víc než v cee´du (a to je Venga kratší) a pro zavazadla je místa také dost.

To je ale složitější otázka – auto má totiž posuvnou zadní lavici o 130 mm (+ sklápění opěradel se systémem zanořování sedáků), dvojitou posuvnou podlahu a možnost nahrazení rezervy lepicí soupravou. Takže v nejhorším případě má Kia Venga 314 litrů v zavazadelníku + 108 litrů pod podlážkou. Největší prostor při pětimístném uspořádání pak nabízí až neskutečných 570 litrů.

Technika – cee´d a i20

Kia Venga vychází technicky z modelu cee´d i Hyundai i20. Podvozek je o kousek tvrdší než sourozenecký cee´d, stejně tak i řízení. Motory jsou opět staré známé šestnáctistovky v benzínové i naftové verzi (92 a 94 kW) a k nim se přiřadily motory 1.4 CVVT a 1.4 CRDi z Hyundaie i20. ty nabízí výkony 66 kW (benzín) a 55 či 66 kW (nafta).

Sázka na levné verze

Kia se rozhodla, že nabídne v rámci začátku prodeje zvýhodněné nejlevnější verze Active. Ty mají sice dobrou bezpečnostní výbavu (ABS, ESP, šest airbagů), ale bohužel chudší komfortní. Auto nemá klimatizaci ani rádio.

Zdroj: Oficiální zdroj

Za tyto dvě věci je nutné si připlatit třicet tisíc korun. A kolik za auto tedy Kia chce? Od základní ceny 299 980 korun odečetli ještě dvacet tisíc korun v akci a cena tak začíná na 279 980 korun. Bohužel pak se rozdíl mezi základní verzí a druhou výbavou Comfort rozevřou nůžky na 60 000 korun, a to asi mnoho lidí odradí.
 

Podívejte se na videa modelu Kia Venga z Frankfurtského autosalonu: