Víc proužků, víc Volkswagen

Volkswagen a adidas mají něco společného. Co? Přece sportovní auto.

Samozřejmě, že adidas se nepodílel na vývoji nového sporťáku, ale participoval na speciální edici Volkswagenu Golf GTI.

Auto to není ničím extra zvláštní, ale VW ví, co se lidem líbí – mít něco extra. To se ukázalo už na několika předchozích speciálních edicích, které se staly sběratelskými kousky a při opětovném prodeji svou cenu neztrácejí, ba někdy naopak. Možná si vzpomenete na dvě edice modelu Golf Pirelli GTI (1983 a 2007) nebo modelu Golf GTI Edition 30 (2006). Na český trh vstupuje Golf GTI adidas s cenou 781 300 Kč pro verzi s manuální převodovku a 836 500 Kč s dvouspojkovou automatickou převodovkou DSG.

Proužek je adidas

Jako každá z ikon rodu GTI přichází i nový Golf GTI adidas na start s individualizovanou výbavou exteriéru a interiéru, která zahrnuje mimo jiné nově navržená osmnáctipalcová kola "Serron" z lehkých slitin a speciálně vyvinutý design sportovních sedadel "White Stripes". Vůz je sériově vybaven bi-xenonovými světlomety a zadními světlomety v LED optice. Novinkou je také speciální bílá barva "Oryx" s perleťovým efektem.

Golf GTI adidas pohání přeplňovaný dvoulitrový zážehový motor 2.0 TSI o výkonu 155 kW, který poskytuje nejvyšší točivý moment 280 N.m. Výsledkem je solidní hnací síla, o níž vypovídá hodnota zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 6,9 s. Golf GTI adidas překoná 1000 m s pevným startem za 27,3 s a z 80 na 120 km/h zrychlí GTI na pátý převodový stupeň za pouhých 7,5 s. Rovnováha mezi výkonem a jízdními odpory (cx = 0,324) nastane až při 240 km/h.