Auto řízené jediným pedálem

Japonský vynálezce přišel s nápadem řídit automobil jen jediným pedálem.

Většina českých aut má tři pedály: spojku, brzdu a plyn. Automatické převodovky nepotřebují spojku, takže si vystačí jen se dvěma pedály. Japonský konstruktér Masuyuki Naruse ale vymyslel pedál, který spojí obě funkce dohromady.

Princip sám o sobě je jednoduchý. Pedál brzdy funguje v klasickém uspořádání. To znamená, že když na něj šlápnete, auto začne brzdit. Plyn je ale součástí tohoto pedálu. Ovládá se na boční straně vytočením chodidla ven. Pákový převod pak dává příkazy procesorové jednotce motoru o přípusti paliva.
Pokud se navíc šlápne na brzdu, zcela se odpojí celý systém plynu a nejde tak zároveň "šlapat“ na oba pedály, jak bohužel leckdy vidíme.

Zda se tento systém uchytí či ne, to ještě uvidíme. Každopádně se jednopedálové vozy již dnes ostrým tempem blíží do výroby. Jde ale o elektromobily, kde brzdění zařizuje elektromotor a jeho velký odpor s vířivými proudy. Na tomto principu například funguje elektrický Mini E.