SPECIÁL! EXKLUZIVNĚ VŠE O NOVÉ ŠKODOVCE

Škoda Auto nás dlouho napínala, až představila jeden koncept. Co ale tohle jediné auto naznačuje? Co víme o tom, co přijde?

Náznaků je víc než dost a faktů je tak žalostně málo, že se až nechce věřit, že by český národ nenašel cestičku k tomu, jak si otevřít některou zadní branku k tajemství. Ale když to shrneme, víme toho vlastně dost. Pojďme si to shrnout bod po bodu.

PSALI JSME:

VIDEO: Tohle je NOVÁ ŠKODOVKA!

Miniauto

1) Miniauto ještě není připravené. I kdyby ho škodovka měla, nevyjede s ním dřív než dvě partnerské značky. A tady může být zádrhel. Vsadíme se, že problémy dělá španělský Seat.

2) Minivozítko z rodiny pojmenované New Small Family bude podle vyjádření členů představenstva stát kolem 200 000 korun. Vychází z konceptu Volkswagen Up!. Jde o auto, které na délku bude měřit 3,5 metru a nabídne místo pro čtyři cestující. Samozřejmě, že v omezené míře. Auto bude mít pod kapotou zážehový litrový tříválec s výkonem 48 kW nebo naftovou verzi 1,2 TDI s výkonem 55 kW. Později se objeví i přeplňovaná verze prvně jmenovaného agregátu a snad až o rok později pak přijde i větší zážehová a přeplňovaná dvanáctistovka.

3) Představení nového vozítka se tak přesouvá na podzim tohoto roku.

DÁLE ČTĚTE:
Škodovka chce představit každý půlrok nové auto
První informace o novém konceptu Škoda
Tohle je nová superlevná škododovka

První fotografie nové levné a přitom velké škodovky při testoech ve Švédsku

Koncept Vision D

1) Jde o designérskou studii, která má údajně ukázat, jak budou vypadat nové škodovky v budoucnu.

2) O automobilu nevíme prakticky nic. Však také nemá motor, nápravy a vše je jen pozlátko. Prostě socha na kolech.

3) Karoserie hatchbacku není vybrána náhodně. Hodně se mluví o tom, že tohle škodovce moc chybí. Zatímco konkurence (Ford Focus, Opel Astra apod.) mají hatchbacky, škodovka s octavií nabízí liftback a fabia je v hatchbacku příliš malá. Už při nástupu do své funkce šéfdesignér Jozef Kabaň hovořil s novináři o tom, že tohle by mohl být směr, kterým se bude design ubírat.

Podívejte se na video nového konceptu Vision D

Zde je video konceptu při představení na ženevském autsalonu:

A zde máte fotogalerii konceptu Vision D

Levné a větší auto

1) Škodovka také už několikrát avizovala ústy svých nejvyšších představitelů, že chce nabídnout automobil, který bude větší než fabia a menší než octavia. Přitom jeho cena se bude tlačit spíš na fabii a možná bude i nižší. Jak to? Protože budou použity díly ze starých modelů, jednoduché motory, malá výbava a také by se auto mohlo vyrábět v některém zahraničním podniku, jako například v Rusku.

2) Velikost není všechno a cena musí korespondovat s technikou, která musí splňovat normy emisí a technických zákonů. Připravit něco takového není jen tak. Možná že auto bude mít karoserii podobnou konceptu Vision D. Když vyloučíme fajnovosti, jako jsou LED diodové světla nebo supermoderní interiér nebo skleněnou střechu, tak auto má jednoduché tvary, není ničím výjimečné a dobře by se prodávalo.

3) Už dnes se vůz testuje. Pravděpodoně jej zachytily fotoaparáty ve Švédsku, kde ještě ve formě "muly", tedy s karoserií poskládanou z jiných modelů VW, testuje techniku.

4) Kdy se tohoto auta dočkáme? Pravděpodobně v roce 2012. Z čeho tak usuzujeme? Především z vyjádření o plánované expanzi.

Co půl roku nové auto

2) V roce 2018 má škodovka prodat celosvětově dvojnásobek toho co letos, hovoří se o 1,5 milionu vozů.

3) Kde se tolik aut vyrobí? Pravděpodobně v zahraničí. Velké investice se předpokládají v Rusku, na Ukrajině a v Číně. Tam by se mohly vyrábět i speciálně některé modely (viz nahoře) a následně exportovat do dalších zemí, včetně Česka.

4) Kde se tolik aut prodá? Právě na vyjmenovaných trzích. Škoda spoléhá hodně na Čínu a Rusko, kde už několik let prodeje rostou exponenciální řadou.
 

Podívejte se na záznam tiskové konference Škody Auto na ženevském autosalonu: