Renault si strčíte do zásuvky. A hned dvakrát

Elektromobilů se značkou Renault bude jako máku. Alespoň to tak vypadá. Vždyť na trh přijdou zanedlouho hned dva modely. Kangoo Maxi Z.E. a extravagantní Twizy.

Začneme tím zajímavějším. Extrovertní Twizy byl představen už minulý rok jako koncept. Jaké bylo naše překvapení, když firma oznámila, že právě tenhle "vůz“ bude vyrábět. A je to tady. Ženevský autosalon ukázal vozítko v sériové podobě.

Čtyři kola neznamenají, že to je auto. I když to má volant. Velikostí je to totiž něco mezi Smartem ForTwo a motocyklem. Uvnitř nalezne pohodlné místo pouze řidič, druhý člověk sedí na nouzové sedačce. K tomu je třeba připočíst kufr o velikosti 63 litrů, přídavný batoh na sekundární sedadlo (53 litrů, střechu a odnímatelné dveře. Výsledek je fantastický – mininěco, co jede na elektriku (ve městě až 97 km) a je to opravdu "funny“.

Bohužel cena není miniaturní. Stojí 168 tisíc korun, za což se dnes už skoro dá pořídit i nejlevnější auto na trhu nebo pořádná motorka. Jenže Tohle všechno má Twizy v sobě. Takže možná ta cena tak velká není.

Velké Kangoo s voltáží

Neméně zajímavá je však i nabídka Renaultu Kangoo Maxi Z.E. Vždyť velká elektrododávka by mohla v budoucnu dost zmenšit náklady firmám, když budou zpoplatněny vjezdy do center měst. Vůz se vyrábí ve Francii ve v dvou- či pětimístném provedení . V prvním převezete 4,6 m3 nákladu, ve druhém pak 3,4 m3. Bohužel je automobil silně omezen užitečnou hmotností 650 kg.

Stejně jako krátká verze, i dlouhý model Maxi je poháněný elektromotorem o výkonu 44 kW při 10 500 ot./min a s točivým momentem 226 N.m. Na jedno nabití ujede vůz asi 170 km.

Výbava vozu má jen ty nejdůležitější věci, jako je ABS, airbag řidiče či centrální zamykání. Věci jako tempomat, mlhovky, rádio klimatizace apod. bude muset zákazník přiobjednat za další peníze. Bohužel už základní cena není nijak malá. Základ je za 513 000 korun a pronájem baterií přijde podnikatele na 1700 korun měsíčně.