Kia Picanto je nejmenší auto téhle korejské značky. A teď tu je nová generace. Paselově barevná, veselá, elegantní.
Picanto není žádný benjamínek. Vždyť se objevil už v roce 2004 a za tu dobu se ho vyrobilo 1,1 milionu kusů. V jednu dobu bylo v Česku picanto tím nejprodávanějším miniatem, ale ta doba skončila. Stejně jako doba boomu miniaut. Ale možná je to proto, že v minivozech se už dlouho nic nového a zajímavého nestalo. Třeba picanto prolomí tuto bariéru a nasadí novou laťku.
Stejný – stejný - delší
Na výšku i šířku je nová generace shodná s tou předchozí a jen do délky nabralo auto 60 mm. Také rozvor je větší o 15 mm. Není to moc, ale je to příjemný příspěvek pro prostor na zadních sedadlech. Při celkové délce 3595 se však nemůžeme divit, že zavazadelník má objem jen 200 litrů.
A co design? Tak ten je fantastický. Už od výrobce vypadá, jak po posilovací hodně tuningové firmy. Především ohromný přední nárazník ukazuje ostatním, že i s miniaturním autem se musí počítat.
DÁLE ČTĚTE:
Tohle je velký konkurent Škody Fabia - Kia Rio
TEST Kia Sportage: světe div se
Interiér má netradičně vyosenou klimatizaci a rádio. Zajímavé le je obložení přístrojové desky. Klasické plasty tu doplňují různě barevné pásy, což v tomhle segmentu trhu není zrovna obvyklé.
Jeden motor – druhý motor a LPG!
Automobil bude na český trh dodáván s dvojicí motorů. Základní je litrový tříválec s výkonem 51 kW a točivým momentem 95 N.m. Maximální rychlost auta s ním je 153 km/h a na stovku zrychlí za 14,4 sekund. Větší čtyřválec má objem 1,25 l a disponuje výkonem 63 kW (121 N.m). Maximální rychlost je 171 km/h a stovku pokoří za 11,4 s. S tímto motorem je možné mít i klasickou čtyřstupňovou automatickou převodovku.
Další variantou je litrový tříválec, ale sspalující benzín i LPG. Původní velkou nádrž na benzín nahradila jedna desetilitrová a velká bomba na propan-butan. Motor s tímto palivem má výkon 60 kW.
Slevy, akce, slevy...
„Sleva“ a „akce“ jsou základní slova českého slovníku. Do obchodu se nechodí za nákupem, ale za slevou. A tak i Kia nabízí picanto už od začátku prodeje v akci. Takže už základní model stojí 184 980 korun. Jde ale o auto bez komfortní výbavy, ale s doboru bezpečnostní – bez rádia, klimatizace, ale se šesti airbagy. Nejprodávanější bude tedy asi výbava Comfort, která navíc dnes přináší startovací verzi Edition 1, která začíná na 199 980 korunách. Za LPG si zákazník připlatí 30 000 korun, 20 000 korun pak stojí rozdíl 1,0 l – 1,25 l.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz