Chaos v Praze: Most opravit nepůjde, musí se zbourat!

Sjezd z magistrály směrem do Holešovic se musí zbourat! Jeho stav je tak vážný, že oprava není možná. TSK ho v noci uzavřela a nyní ho provizorně podepře, aby město získalo čas na přípravu nové stavby. Bourat se bude i paralelní nájezd na Hlávkův most v opačném směru, který je nepatrně méně poškozen.

Most v Bubenské ulici, který navazuje na Hlávkův most, uzavřeli zaměstnanci Technické správy komunikací hodinu a půl po půlnoci. Dopravní komplikace čekají nejen na řidiče, ale i na cestující hromadné dopravy, cyklisty i chodce.

Zákaz vjezdu automobilů platí ve směru od Hlávkova mostu k Výstavišti, doprava opačným směrem zůstane nedotčena, neboť se jezdí po druhém mostě, který je v lepším stavu. Řidiči mohou sjet na nábřeží Kapitána Jaroše a pokračovat přes Argentinskou do Holešovic, či přes Dukelských hrdinů do Veletržní.

Zobrazit všechny fotky (5)

Tramvaje, které most podjíždějí, přestaly přes Vltavskou jezdit úplně a linky jsou odkloněny přes Výstaviště a Florenc. Pod mostem neprojdou ani chodci, z metra musí po schodech do Bubenské ulice.

Stav mostu je kontrolován už několik měsíců. Praskliny v konstrukci se začaly v posledních dnech rychle zvětšovat.

Podle mluvčí TSK Barbory Liškové je na tom nejhůř právě sjezdová rampa z Hlávkova mostu, která vede na ulici Bubenská v Holešovicích. Pod touto rampou zastavují tramvaje na stanici Vltavská, které jedou z Hlávkova mostu.

Most v ulici Bubensk smrem z centra k Vstaviti byl za sjezdem na nbe Kapitna Jaroe prv do odvoln z dvodu bezpenostnho preventivnho podepen uzaven. pic.twitter.com/3x8sB1Upf9

— TSK Praha (@TSKPraha) 23. jna 2018

"Specializovaná firma nás oficiálně informovala o výsledcích, které přinesla poslední diagnostika tohoto mostu. Aktuální měření ukazují, že čtvrté pole mostu, tedy to, pod kterým projíždí tramvaje a chodí chodci, je v havarijním stavu a preventivně kvůli bezpečnosti je nezbytné okamžitě uzavřít provoz na mostě i pod ním. Za posledních 25 dní měření se stav mostu začal velmi rychle zhoršovat a praskliny v jeho konstrukci, které důkladně už řadu měsíců monitorujeme, se začaly rychle a nebezpečně zvětšovat,“ říká náměstek ředitele TSK Matěj Fichtner.

Náhradní doprava bude zajištěná následovně:

Linky 1 a 25 jedou odklonem ze Strossmayerova náměstí přes Výstaviště Holešovice, Nádraží Holešovice a Ortenovo náměstí na Maniny a dále po své pravidelné trase směrem na Palmovku.

Linka číslo 14 pojede od Bílé labutě přes Florenc a Karlínské náměstí na Palmovku a dále po své trase do Vysočan.

Linka číslo 12 pojede ze Strossmayerova náměstí odklonem přes Výstaviště Holešovice, Nádraží Holešovice a Ortenovo náměstí na Maniny a dále na Palmovku.

Spojení k holešovické tržnici zajistí přívoz P7 mezi Karlínem a Holešovicemi. Jeho provoz byl kvůli středeční vichřici ale na několik hodin přerušen.

Problémy se stavem mostů se v Praze řeší dlouhodobě. Na začátku loňského prosince dokonce spadla lávka pro pěší mezi Císařským ostrovem a Trojou. Mosty v Bubenské ulici jsou stejné konstrukce jako zřícená Trojská lávka.

TSK nyní provádí diagnostiku například Hlávkova mostu nebo mostu Legií, které jsou oba ve špatném stavu. Špatně je na tom také Libeňský most, kde město zatím nerozhodlo o tom, jestli konstrukci opraví, nebo postaví nový. Rekonstrukci potřebuje také Palackého most z Palackého náměstí na Smíchov a řada dalších mostních konstrukcí.