Válka Liberce a Jablonce: Spor o tramvaje možná odnesou cestující

Válka mezi Libercem a Jabloncem nad Nisou o tramvaje pokračuje. Linka je důležitou spojnicí mezi oběma městy. Jablonec ustoupil v tom, že letos poprvé na provoz přispěl 3 miliony korun.

Hádka mezi městy zatím nedospěla k rozuzlení. Stále mezi městy neexistuje smlouva a dál je ohrožena rekonstrukce trati. "Už dva měsíce hradíme za Jablonec financování provozu tramvajové trati. Je to dvakrát 1,7 milionů korun," zlobil se Jaroslav Zámečník primátor města Liberec na svého kolegu z Jablonce. Ten městu včera poslal 3 miliony.

"Máme zaplacený leden, únor pozadu, březen dopředu. Nemáme zájem do sebe nechat mediálně kopat, za to, že neplatíme," ohradil se Milan Kroupa, primátor Jablonce nad Nisou.

Město ale platí bez toho, aniž by mělo uzavřenou smlouvu. A k té se zatím neschyluje. Jablonci se nelíbí, že zatímco dosud platil ročně na spoj deseti miliony, dopravní podnik po něm nově chce 23,5 milionů.

"Nesouhlasíme s ní," vyjádřil se ke smlouvě Kroupa. "Objednali jsme si na to vlastního znalce. Čekáme na výsledky." Zákopová válka už dávno přerostla ve vzájemnou averzi.
 

Související obsah

01:51

Chcete vlastní tramvaj? Dopravní podnik rozprodává majetek

30. 1. 2019

"Dostal jsem informaci od primátora města Jablonce, že pro něj nejsem partner pro jednání," sdělil Martin Pabiška, místopředseda představenstva Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce nad Nisou.

"Management je zcela nekompetentní, ten by tam vůbec neměl být. Měl by tam být někdo, kdo rozumí dopravnímu řešení. To nejsou lidi, který nemají vůbec potuchu o dopravním řešení. Když se podíváte, jak to probíhá v Liberci, tak to je katastrofa." pokračuje Kroupa.

Zmírnit vášně se snaží kraj, který oběma městům dobrovolně přispívá sedmnácti miliony ročně. "Nás také zajímá, jaké jsou skutečné náklady a důvody pro zvýšení té ztráty. Takže tady pozici Jablonce rozumím. Nicméně toho času na vyjednávání mnoho není," vyjádřil se Martin Půta, hejtman Libereckého kraje.

 

V hře jsou totiž společné dotace na prodloužení tratě do centra Jablonce. K tomu města potřebují společné memorandum. Liberec to podmiňuje uzavřenou smlouvou, Jablonec ne. Pokud se obě města rychle nedohodnou, hrozí, že sejde z plánované rekonstrukce trati za 850 milionů korun.

Související obsah

03:42

Stát vyplatí dopravcům miliardy! Kontroly odhalily chyby u slev

4. 3. 2019

Pak by peníze na dotaci zmizely v nenávratnu. Spoj využívá měsíčně přes sto tisíc lidí. Jak to bude dál s tratí, která má stoletou historii, se ukáže snad po březnovém jednání měst dopravního podniku a kraje.