U Litomyšle při stavbě dálnice odstřelují skálu. Moderní frézy už nestačí

Petr Brzek

4. 2. 2026, 22:30

Při výstavbě dálnice D35 u Litomyšle narazili dělníci na mimořádně tvrdé podloží. S jeho hloubením si nedokázala poradit rypadla ani skalní fréza, takže dělostřelci teď přistoupili k masivním odstřelům. Trhavinami naráz uvolní pole o délce 50 metrů.

Ve vteřině se uvolní obrovské množství energie, která nepříjemně rozvibruje půdu pod nohama až 200 metrů daleko od epicentra. Postupovat se bude dál na Svitavy.

Bude tam takzvaný dálniční zářez. Technici naráz odpálí 50metrové pole, země je rozrušená až do pětimetrové hloubky. Použijí více než osm tun trhaviny. Připravují to asi týden, a to proto, že je potřeba vyvrtat na tři stovky děr. Do nich se pak trhavina umisťuje.

Související obsah

01:52

Stavitelům D35 pomáhá obří fréza. Diamantové zuby musí měnit každé dva týdny

11. 11. 2025 Redakce Televizních novin R. T. NOVIN

​Poté, co výbušnina roztrhala horninu na několik vrstev, přijedou bagry a materiál budou postupně odstraňovat. Podobných odpalů má být dvanáct. V místech, kde se za týden bude odpalovat hornina, je vyvrtaných 340 děr. Jedná má hloubku pět metrů.

Před Vánoci tam začala pracovat unikátní skalní fréza. Motohodina stojí desetitisíce korun, stroj naloupe za den 1 500 metrů krychlových skály.