Petr chtěl po autoservisu jen vyměnit olej. Náklady se vyšplhaly na 90 tisíc

Vítězslav Boch

11. 2. 2026, 05:50

Přibývá lidí, kteří stále častěji řeší problém s autoservisem. Nejčastěji jde o překvapivé prodražení oprav nebo spory o to, kdo nese odpovědnost, když se třeba objeví další závada. Takový případ natočila i redakce pořadu Na vaší straně.

Banální práce v servisu, která měla být hotová do druhého dne, se pro pana Petra změnila v několik měsíců bez vlastního vozu. „Přijel jsem do autoservisu na výměnu oleje a olejových filtrů. Ještě ten den mi volal automechanik, že na autě objevili závadu, bylo to nějaké zpuchřelé těsnění, které je nad převodovkou. Řekl jsem, ať ho vymění, řekli mi, že do druhého dne výměna proběhne. Druhý den mi mechanik sdělil, že auto je nepojízdné a je rozbitá převodovka,“ říká pan Petr.

Auto je osm let staré, najeto má okolo 70 tisíc kilometrů. Nastalo dohadování, kdo za chybu může. Pan Petr trval na tom, že s převodovkou nic nebylo. Servis nakonec pochybení uznal.

Související obsah

Roste počet podvodných prodejů aut: Kostlivce pod kapotou auta z inzerátu laik neodhalí

10. 2. 2026

​„Servis nám způsobí nějakou další vadu, která tam předtím nebyla, tak to je v podstatě škoda, kterou můžeme chtít nahradit, a v takovém případě budeme žádat uvedení do původního stavu,“ vysvětluje vedoucí právního oddělení spotřebitelské organizace dTest Jan Šůra.

„Ty náklady odhadovali asi na 90 tisíc, polovina hodnoty toho auta v současnosti,“ poznamenal pan Petr.

V jednu chvíli už byl pan Petr zoufalý. Auto dal do servisu 18. prosince. Poté, co se přišlo na rozbitou převodovku, se servis přestal ozývat. Tak 19. ledna do servisu volal, řekli mu, že náhradní díl není. Situace se trochu pohnula až na konci ledna, když se pan Petr spojil přímo s jednatelem firmy. 

Související obsah

08:18

Servis doběhl zákazníka, bez jeho vědomí mu napálil vyšší cenu. Případ řeší policie

18. 2. 2025 Linda Nguyenová L. NGUYENOVÁ

​​„Za dvě hodiny mi volal vedoucí servisu, že mi nabízejí náhradní vozidlo, dokud se to moje neopraví. Největší problém byl, že se mnou nikdo nekomunikoval. Kdybych se neozval, tak doteď třeba nemám ani jedno auto. Nevím, kdy díl bude, tak jim tam nechám něco okolo 15 tisíc jenom za výměnu olejů, olejových filtrů a za to, že mi rozbili převodovku,“ stěžuje si pan Petr.

Nejčastější nešvary

Nejčastěji si zákazníci autoservisů stěžují na ceny. „Každý se diví, že to mělo stát 7 tisíc, tak proč to stojí 12 tisíc. Nekvalitně provedená oprava. Dále je to nekomunikace, což je takový největší nešvar, protože vám opravář neoznámí, že cena se zvyšuje, jsou to věci kolem kvality té opravy a případných reklamací,“ sdělil předseda Sdružení na ochranu vlastníků automobilů Zbyněk Veselý.

Pan Petr postupoval správně, nenechal se odbýt, když servis původně vinu odmítal, když s ním nikdo nekomunikoval, tak byl dost vytrvalý, aby dostal alespoň náhradní vůz. Zákazníci by přitom měli znát několik základních pravidel, která v autoservisech platí.

Související obsah

02:00

Bizarní spor o škodu na vozidle nadále pokračuje. Na vině je balík sena

3. 2. 2026 Martin Kočárek M. KOČÁREK

​Zakázkový list

Chtějte od servisu zakázkový list, je to zjednodušená smlouva o dílo. Na ústní dohody nepřistupujte. „Ať to máte, jak já říkám, napsáno třeba na pytlíku od svačiny, je důležité, aby tam bylo napsáno, co se opravuje, kolik to zhruba bude stát, to znamená nejlépe limitní cena, přes kterou opravář nepůjde, a termín, dokdy bude oprava hotová,“ radí Zbyněk Veselý.

„V opačném případě by bylo velmi obtížné prokázat, co bylo obsahem té dohody,“ dodal Jan Šůra.

Prodražení oprav

Důležité je, co je v zakázkovém listu. Pakliže je cena fixní, tak ji autoservis zvýšit nemůže, dokud se na nové ceně nedohodneme. Nejčastěji je ale určená odhadem.

Související obsah

01:58

Od ledna smějí v Česku jezdit autonomní vozidla řízená umělou inteligencí

28. 12. 2025 Justýna Stoklasová J. STOKLASOVÁ

​Vyměněné díly

Zákazník má právo vědět, které díly byly na autě skutečně vyměněny. Může si vyžádat doklady k novým dílům, na ty platí dva roky záruka, a také staré díly, které servis z vozu demontoval, aby viděl, že vykázanou práci skutečně odvedl. Některé servisy průběh prací fotí. „To je velice důležité pro případnou reklamaci. Nebudete mít žádný důkaz než zakázkový list, fakturu a vyměněné díly,“ říká Veselý.

Záruka na opravu

„Na opravy automobilu v autoservisu se vztahuje zákonná záruka 24 měsíců. Vyřizování reklamace nesmí bez dohody trvat déle než 30 kalendářních dnů po jejím uplatnění, po dohodě může být tato lhůta delší,“ poznamenal František Kotrba, mluvčí České obchodní inspekce (ČOI).

„Jako nápravu v těchto případech můžeme požadovat dodatečnou opravu, případně přiměřenou slevu z toho servisu. Ten vybraný nárok bychom také měli tomu servisu říct již při uplatnění reklamace,“ dodal Šůra.

Související obsah

02:18

Konec „velkého podvodu“? Automobilky šokují, chtějí zavést povinné nabíjení plug-in hybridů

4. 11. 2025

​Řešení sporů

Co když servis reklamaci zamítne? „V tomto případě je vhodné zajet do nějakého jiného servisu, třeba autorizovaného, tam jim zaplatit za diagnostiku a tím mohu argumentovat. Nebo se vyplatí nechat si zpracovat znalecký posudek, ty náklady v případě důvodné reklamace jdou k tíži servisu a můžeme je taky vymáhat,“ upřesnil Jan Šůra.

„Spotřebitel může v případě problémů podat návrh na zahájení mimosoudního řešení spotřebitelského sporu při České obchodní inspekci,“ uzavřel mluvčí ČOI Kotrba.