Volkswagen hlásí velké problémy. Firma oznámila propouštění zaměstnanců

Anna Gottwaldová

10. 3. 2026, 20:51

Automobilový koncern Volkswagen, který v Německu zaměstnává na 300 tisíc lidí, čelí vážným problémům. Kvůli nízkým ziskům tam chce do čtyř let zrušit 50 tisíc pracovních míst. Zatímco německý gigant řeší krizi, jeho dceřiná společnost Škoda Auto hlásí rekordní výsledky.

Největší evropská automobilka má za sebou jeden z nejslabších roků za poslední dobu. Volkswagenu se zisky propadly téměř o polovinu na nejnižší úroveň od roku 2016. Společnost uvádí jako hlavní důvody americká dovozní cla a masivní problémy u dceřinné firmy Porsche.

Firma proto chystá velké škrty. Do roku 2030 chce v Německu zrušit až 50 tisíc pracovních míst.

„Současná úroveň dlouhodobě nestačí k tomu, abychom mohli v budoucnu silně investovat. Proto musíme i nadále snižovat náklady,“ uvedl finanční ředitel Arno Antlitz.

Související obsah

02:01

Porsche má vytáhnout z průšvihu bývalý šéf McLarenu. Blume přišel o dvojroli u VW

18. 10. 2025

Volkswagen dlouhodobě sázel na americký a hlavně čínský trh. Právě tam ale narazil. Z Ameriky ho vytlačují cla a z Číny silná domácí konkurence.

„Export do Číny je stále složitější. Na trhu je přes 150 konkurentů a tlak na ceny je obrovský. Zisky už nejsou tak vysoké jako dřív,“ sdělil generální ředitel Oliver Blume.

Výrobce navíc investoval miliardy do elektromobility. Jenže prodeje rostou pomaleji, než se čekalo, a návratnost je v nedohlednu. 

„Hodně si slibovali od elektromobility, ale zapomněli na své zákazníky. A ti, pokud nevidí nějakou státní dotaci, tak ty elektromobily ve velkém nenakupují,“ řekl ekonom Petr Dufek.

Související obsah

Volkswagen šokuje drsným rozsahem škrtů. Zbavil se už 25 tisíc zaměstnanců

21. 11. 2025

„V našem zájmu je, aby se německým automobilkám dařilo. Pokud se jim nebude dařit, tak se nebude dařit ani místním firmám v automobilovém průmyslu,“ dodal Dufek.

„Společnost Škoda Auto již mnoho let průběžně řídí počet zaměstnanců, aby si udržela potřebnou konkurenceschopnost našich závodů v České republice. Součástí toho je i program, který jsme komunikovali v roce 2024, v podobě snížení počtu nepřímých zaměstnanců o 15 % do roku 2028,“ oznámila Škoda Auto.

Škodovka je zároveň jednou z nejúspěšnějších částí celého koncernu. Na rozdíl od Volkswagenu loni zvýšila zisk a v Evropě byla třetí nejprodávanější značkou.