Ceny pohonných hmot dál rostou. Nevypadá to příliš dobře, varuje Macinka

Marek Bruna

13. 9. 2026, 20:40

Ceny pohonných hmot na čerpacích stanicích dál rostou. Litr nafty už atakuje padesátikorunovou hranici a nejdražší od začátku války na Blízkém východě je momentálně i benzín. Podle premiéra za vysoké ceny mohou rafinerie. Vláda proto s případnými opatřeními zatím vyčkává. Pokud by ale Česko mělo zásadně vyšší ceny paliv než okolní země, je prý připravena cenu okamžitě regulovat.

Cena benzínu stoupla za poslední týden v průměru o 1,88 koruny. Nafta je bez deseti haléřů dražší o dvě koruny. Na stole jsou proto už prý i případná rychlá opatření. 

„Já si myslím, že prostor pro snížení spotřební daně je,  je prostor i pro snížení DPH, je prostor samozřejmě i pro případné snížení marží,“ říká šéf Sněmovny a předseda SPD Tomio Okamura.

„Pokud by ty ceny a jejich růst akceleroval, tak vláda zase tolik jiných možností nemá, tak k tomu asi přistoupíme,“ uvedl šéf Motoristů a ministr zahraničí Petr Macinka.

Související obsah

03:30

Ceny pohonných hmot opět vyletěly. Benzín je nejdražší od začátku války v Íránu

12. 9. 2026 Alice Procházková A. PROCHÁZKOVÁ

S tím souhlasí i některé opoziční strany. „Jediné, s čím vláda musí zacházet a co by měla přinést v okamžiku, kdyby dál rostly ceny, tak operativně snížit spotřební daň na naftu a benzín. A pokud by to bylo například snížení o jednu korunu, je to opatření, které je rozpočtově neutrální,“ domnívá se předseda ODS Martin Kupka.

Podle předsedy vlády Andreje Babiše (ANO) jsou důvody vysokých cen jiné, než byly na jaře, a nelze je tak snadno řešit. Z dlouhodobého hlediska vidí řešení ve zrušení systému emisních povolenek pro rafinerie. „Máme tady rafinerie, které nadstandardně vydělávají, a to je celoevropský problém, který chceme řešit, protože je to nepřijatelné. Řešení je, že by se měl zastavit systém ETS1 pro rafinerie a samozřejmě i ETS2, které mají být zavedeny od roku 2028,“ tvrdí premiér.

„Ten výhled se nezdá být příliš optimistický. Teď to vypadá, že ty marže jsou především u těch rafinerií a i ty náklady jsou u těch rafinerií zejména tvořeny emisními povolenkami,“ sdělil Macinka.

Související obsah

09:00

Ropa zdražuje. Ceny na benzínkách zastropované marže nezachrání, hodnotí ekonom

7. 9. 2026 TN Live T. LIVE

​Vláda proto plánuje další postup koordinovat s ostatními evropskými státy a našimi sousedy. „Jejich předvolební slib byl, že snížíme ceny pohonných hmot, a jsou výrazně vyšší. Chápu samozřejmě geopolitickou situací, ale v téhle chvíli hledat nějaké celoevropské společné řešení je určitě racionální. Já si dokonce nemyslím, že ani ten jejich původní návrh o tom zastropování marží, které udělali, vedl ekonomicky k nějakému výraznému snížení,“ poznamenal předseda hnutí STAN Vít Rakušan.

„Vláda by měla investovat do opatření, aby tady byly levnější energie dlouhodobě. Ty peníze bychom neměli projíst ale investovat do toho, aby se snížila závislost na fosilních zdrojích,“ myslí si předseda Pirátů Zdeněk Hřib.

Naposledy kabinet sáhl k významnějším opatřením na jaře, kdy zastropoval marže distributorů paliv a současně snížil spotřební daň na naftu. Stát pak do poloviny léta denně také určoval maximální cenu paliv.