Američané poslali slavný parník ke dnu. Našli pro něj nové využití

Monika Všetečková

12. 11. 2026, 18:27

Američané záměrně potopili slavný zaoceánský parník SS United States. Na dně zálivu nedaleko Floridy má sloužit jako největší umělý útes na světě. Části někdejší nejrychlejší lodi planety vystaví v muzeu.

Ikonický parník, který převážel prezidenty Spojených států i hollywoodské hvězdy, zůstane už napořád na dně Mexického zálivu. Američané nechávají loď ztroskotat úmyslně. Po 30 letech v přístavu pro ni konečně našli nové využití – má se stát největším umělým útesem světa.

„Vždycky jsme věděli, že musíme zajistit, aby nebyla navždy ztracena. Záložní plán byl loď potopit, aby vydržela po mnoho dalších generací. A aby na dně sloužila jako útes pro mořský život,“ uvedl David Lawrence, zástupce organizace SS United States Conservancy.

Související obsah

Přelomový objev: Některé korálové útesy jsou odolnější, než se myslelo

21. 6. 2026 Martin Švec M. ŠVEC

Ve vraku mohou najít útočiště třeba mečouni nebo tuňáci. Zároveň má jako originální atrakce přilákat potápěče i nadšence do historie.

„Můj dědeček v roce 1914 navrhl to, co nazýval dokonalou lodí. V jeho hlavě se ten projekt rodil po celá desetiletí. Teprve v roce 1952 jeho milovaná loď poprvé vyplula a překonala transatlantický rychlostní rekord,“ sdělila Susan Gibbsová, vnučka konstruktéra plavidla.

Lodi říkali technologický zázrak. Atlantik stihla přeplout za méně než tři a půl dne. Se svými zhruba 300 metry byla delší než Titanik a vešlo se na ni až dva tisíce pasažérů. Mezi nimi se objevili i Marilyn Monroe, Coco Chanel, Walt Disney nebo Salvador Dalí.

Související obsah

01:55

Turisté chtěli do Karibiku, skončili v úplně jiné zemi: Mysleli jsme, že je to vtip

25. 10. 2026 Martin Klouda M. KLOUDA

Část gigantické lodi vystaví i na souši. „Jsem šťastná, že se nám podařilo několik jejích kusů zachránit. Plánujeme pro ně vybudovat muzeum,“ dodala Gibbsová. „Tyto artefakty jsou ikonické prvky lodi, které budou pomáhat vyprávět její příběh,“ doplnil Lawrence.

Projekt umělého útesu stál v přepočtu bezmála 300 milionů korun. Podobné akce, které dají historickým plavidlům nový život pod vodou, jsou v dnešní době běžné. Kromě lodí fungují jako umělé útesy i kontrolovaně potopená letadla.