VIDEO: Räikkönen zdemoloval auto při rallye

Zdroj: TN.cz

Debut pilota formule 1 Kimiho Räikkönena v rallyovém mistrovství světa na domácí trati ve Finsku ukončila nehoda.

Finský pilot nezvládl jednu za zatáček programu druhého dne a poslal svůj fiat grande punto v kotrmelcích mimo trať. Z ošklivě vypadající nehody vyvázl Räikkönen i jeho spolujezdec Kaj Lindstrom bez zranění.

“V zatáčce bylo trochu méně místa, než jsem potřeboval. Byla tam spousta kamení, na které jsem najel a převrátil se. Nejdůležitější je to, že se nikomu nic nestalo,“ oddychl si viditelně otřesený Räikkönen v rozhovoru chvíli poté, co vylezl ze svého zdemolovaného vozu.

Mohlo to dopadnout mnohem hůř

Oba měli ale pořádné štěstí, protože minuli doslova o chlup vůz Madse Östberga z Norska, který havaroval na stejném místě chvíli před nimi. Poškození Räikkönenova auta bylo ale natolik vážné, že mu zabránilo v domácím podniku pokračovat.

"Ve Finsku jsou kolem tratě hluboké příkopy, které v kombinace s kamením vůz trochu zbrzdí. Pokud se auto kutálí, tak se většinou posádce nic nestane. Mnohem horší by to bylo, pokud by se zastavily natvrdo, třeba o strom," zmiňuje český rallyový jezdec Jan Kopecký důvody, jak je možné, Räikkönen vyvázl z krkolomné nehody bez zranění.

Nehoda Kimiho Räikkönena během Finské rallye i s jezdcovým komentářem:

Ve chvíli, kdy předvádělo jeho auto v severských houštinách gymnastiku, za níž by se nestyděla ani legendární Rumunka Komanečiová, musely představitelům stáje Ferrari hrůzou zešedivět všechny vlasy na hlavě.

Räikkönenovi umožňuje dělat psí kusy jeho nadstandadní smlouva

V případě Finova zranění by neměl za italskou stáje s nadsázkou řečeno, kdo závodit. Brazilec Massa je totiž po kuriózní nehodě, která se mu přihodila při kvalifikaci na maďarskou Grand Prix, mimo hru. Místo něho se tak bude muset posadit do kokpitu hvězdný Michael Schumacher, který však tři roky nezávodil.

I s ohledem na nepříjemnou situaci kolem Brazilcova zdravotního stavu vám jistě bude vrtat hlavou, jak je možné, že vedení italské stáje umožní svému pilotovi podniknout něco tak riskantního, jako jsou rallyové závody. Zatímco někteří jezdci nesmí hrát pomalu ani šachy, aby nepřišli k nějaké újmě na zdraví, tak Räikkönen může dělat v podstatě vše, co se mu zlíbí.

"Vždy záleží na tom, jakou si pilot vyjedná se svým týmem smlouvu. Například v McLarenu nutili Räikkönena dělat věci, do nichž se mu nechtělo a naopak ty, které měl rád, mu zakazovali. Jeho podmínkou, když přestupoval do Ferrari, které o něho enormně stále, nejspíš bylo, že bude mít daleko větší volnost,“ řekl o Finově silné pozici ve Ferarri expert na formuli 1 Pavel Turek, který zasmušilého Seveřana potkával v době svého působení v McLarenu.

Podle Turka sehrál v benevolenci stáje z Maranella významnou roli i fakt, že Räikkönen usedl do vozu italského koncernu Fiat, který je hlavním akcionářem stáje Ferrari. Finovo vystoupení v domácím prostředí, kde je nesmírně populární, mělo tedy pro italského výrobce zajímavý marketingový přínos.

Odborníci žasnou, jak finský pilot v rallye září

Räikkönen se v letošní sezoně objevil už čtyřech rallyových soutěžích, ale při jeho prvních pokusech se jednalo o podniky, který nebyly zahrnuty v seriálu mistrovství světa. Finské rallye se pak mohl zúčastnit díky pauze, kterou má světový šampionát formule 1 mezi Velkou cenou Maďarska a Valencie, která je na programu 21. srpna.

Kromě karambolu na sebe Räikkönen upozornil hlavně skvělým výkonem. V celkovém pořadí figuroval v době své nehody na 15. místě a v kategorii S 2000, která je hned za továrními speciály WRC druhou nejvyšší, dokonce na bronzovém stupínku. Pro finského pilota tak musela být jeho první část vystoupení útěchou za zpackanou sezonu ve formuli 1.

"Svým výkonem určitě překvapil řadu odborníků, protože byl skvělý,“ myslí si o Finově představení na domácích tratích Kopecký, který poprvé přičichnul k motorismu také při okruhových závodech.

"Nejtěžší je asi zvyknout si na to, že nejede na cestě, kterou dokonale zná, ale trať si projede pouze jednou,“ zhodnotil Kopecký největší úskálí, s nimž se musel Räikkönen při přechodu z asfaltu na šotolinu finských cest vypořádat.

Závody mimo okruh lákaji i Vettela

Räikkönen ale nebyl jediným pilotem formule 1, který se zúčastnil rallye v zemi tisíce jezer. V roli diváka sem zavítal také jezdec stáje Red Bull Sebastian Vettel. "Ve formuli 1 mě čeká ještě hodně práce, ale kdoví, možná jednou budu závodit ve WRC. Vůbec by mi nevadilo, kdybych si v budoucnosti vyzkoušel pár jízd,“ řekl Vettel pro oficiální stránky světového šampionátu.