APLIKACE TN.CZ
Motorsport

Šampionát F1 pokračuje v Malajsii, loni se tam závod nedojel

Pro Velkou cenu Malajsie, jíž v neděli pokračuje seriál mistrovství světa F1, jsou typické vysoké teploty, rychlosti i tropické lijáky.

Před rokem se v Sepangu ani nedojelo, prudký déšť umožnil pilotům absolvovat jen dvaatřicet kol z padesáti šesti.


Mezinárodní okruh, který leží 85 kilometrů od malajského hlavního města Kuala Lumpuru, byl postaven za osmnáct měsíců a dokončen v roce 1999 jako první ze série okruhů pro F1, které vzešly z dílny německého konstruktéra Hermanna Tilkeho. Tilke pak postavil i všechny další nové okruhy v Šanghaji, Bahrajnu, Turecku a Abú Zabí a také navrhl přestavbu trati ve Španělsku, Japonsku, Německu a Francii.


Velké vedro a vysoká vlhkost znepříjemní jezdcům závod


Velká cena Malajsie se konala poprvé v roce 1999 a vždycky byla dramatická. Okruh nabízí dlouhé a rychlé zatáčky i úzké vlásenky a dlouhé rovinky. Vysoká vlhkost vzduchu a teploty daleko převyšující třicet stupňů jsou náročné pro piloty i vozy.


Loni byl závod nejdřív přerušen a poté ukončen, protože kvůli přívalovému dešti nebylo možné bezpečně ovládat vozy. Vedení F1 udělilo pouze poloviční bodové zisky. Vítězem se stal Brit Jenson Button s vozem stáje Brawn GP, druhý skončil Němec Nick Heidfeld na BMW Sauber, třetí místo obsadil jeho krajan Timo Glock na Toyotě.


Přívaly deště jsou v očekávání i letos


Také letos předpovídají meteorologové na víkend silné deště a obavy z opakování loňského scénáře vzrůstají. Pořadatelé alespoň posunuli start o hodinu dopředu, začne se v 16 hodin místního času (10 hodin SEČ), aby se nedojíždělo za soumraku. Pokud by počasí znovu pokazilo závodní víkend, rozhodně by zesílily kritické hlasy, které nepovažují za moudré pořádat Grand Prix F1 právě v tomto ročním období, pro něž jsou prudké lijáky v Malajsii typické.


Velká cena Malajsie je třetím podnikem mistrovství světa, předchozí dva závody v Bahrajnu a v Austrálii vyhráli Španěl Fernando Alonso na voze Ferrari, respektive Brit Jenson Button na McLarenu. V čele Poháru konstruktérů je Ferrari.


Velká cena Malajsie - Sepang:
Den závodu: 4. duben 2010
Počet kol: 56
Délka okruhu: 5,543 km
Délka závodu: 310,408 km
Rekord okruhu: 1:34,223 - Juan Pablo Montoya (Kol./Williams), 2004
Loňský vítěz: Jenson Button (Brit./Brawn GP)
 

jpz, tn.cz / Mediafax

Sledujte Nova Sport na Oneplay.cz

Důležité Události