Inzerát
Prokeše čeká první Dakar. V rámci tréninku si zajel do Chorvatska
Martin Prokeš |
Zdroj: ORION - MRG
Už 5. ledna startuje nejnáročnější motoristická akce na světě rally Dakar. Premiérově se ho zúčastní také motorkář Martin Prokeš, který v rámci tréninku zamířil na svém stroji do Chorvatska.
Inzerát
Inzerát
Prokeš dlouho snil o Dakaru a nyní se mu přání splní. Stal se novou posilou týmu Orion – Moto Racing Group. Tým po něm sáhl i z důvodu, že se Prokeš už devět let specializuje na off-road maratony a loni bral dokonce český titul.
"Myslím, že tato motoristická disciplína je hodně dobrou přípravou na absolvování tak těžké soutěže, jakou je Dakar," prozradil Prokeš. Během jedné dakarské etapy najedou závodníci i 600 kilometrů a pro spoustu účastníků je to velmi psychicky náročné. Prokeš se toho ale nebojí.
"Ty dlouhé přejezdy mi vyhovují, baví mě. Mám cestovní enduro motorku, vzal jsem na ní svoji přítelkyni a odjeli do Chorvatska. Tisíc kilometrů tam, tisíc zpátky, ať mám pr**l trochu osazenou," smál se rodák z Krásného Pole u Ostravy.
Související obsah
Jak již bylo napsáno, Prokeš se specializuje na off-road maratony a loni kraloval České republice v kategorii Moto 2. "Předtím se jezdilo v těžkém terénu čtyři hodiny vkuse, letos se délka závodu zkrátila poprvé na dvě hodiny. Ta čtyřhodinovka se dá ale srovnat s jednou etapou na Dakaru, je to fyzicky podobně náročné," dodal Prokeš.
Zkušenosti má Prokeš i s dálkovou rally, když si zajel loni kvalifikaci v Maroku. Tam ale ve třetí etapě spadl. "Byla to moje chyba. Jel jsem celkem bezhlavě, protože jsem cítil dobrý výsledek. Po pádu jsem si rozdrtil lopatku. I když jsem ještě po návratu dokázal vyhrát titul v enduru, nakonec jsem se domluvili s týmem Orion – Moto Racing Group na odložení," doplnil.
Stejného závodu se zúčastnil i letos. Tentokrát dojel, ale měl problémy s elektronickou navigací, která na letošním Dakaru nahradí papírové roadbooky. A právě tato novinka Prokešovi selhala. "V poslední etapě na třicátém kilometru mi navigace zcela přestala jít. Prostě mi zhasla, nešla ani zapnout. Nic. Tak jsem se musel chytnout za jiným jezdcem, který ale neuměl navigovat," popsal Prokeš.
Související obsah
"Pořadatele jsme na ten problém upozorňovali. Říkali, že na Dakar to už budou mít otestované a ošetřené, tak uvidíme," prozradil. Největší obavy má ale Prokeš ze zrádného písku. "Je potřeba dávat pozor, jestli je písek světlý nebo tmavý, dá se pak lépe předvídat terén. Také slunce může hodně ztížit situaci a zkreslovat povrh. Myslíte si, že jedete po rovině, ale najednou máte před sebou velkou jámu," vylíčil Prokeš, pro kterého budou obrovskou výzvou duny. "Na ty se v Hodoníně opravdu připravit nedá," usmál se.
Prokeš je třetí posilou týmu Orion – Moto Racing Group, za který pravidelně jezdí Martin Michek nebo Milan Engel. "Je radost spolupracovat s tak zkušenými kluky. Panuje zde skvělá atmosféra a vím, že mi hodně pomohou. Dakar chci hlavně dokončit, učit se. Rozhodně nemám v plánu skončit brzy," prozradil na závěr Prokeš. V Saúdské Arábii vyjedou 5. ledna na svůj první Dakar také Dušan Drdaj a Jaromír Romančík.
Účastníkům Dakaru sundali národní vlajky. Může za to konflikt v Izraeli:
TN.cz
Inzerát
Inzerát
Inzerát