Ocon o nové trati v Madridu: Zdi jsou hodně blízko, chyba může bolet

Matyáš Adam

12. 9. 2026, 11:46

Premiérový závodní víkend Formule 1 na novém okruhu v Madridu je v plném proudu a jezdci si postupně zvykají na trať, kterou dosud znali především ze simulátoru. Jedním z nich je Esteban Ocon. Pilot Haasu v exkluzivním rozhovoru pro Nova Sport promluvil o náročnosti Madringu, přípravě na nový okruh i šanci, kterou může neznámé prostředí nabídnout týmům ze středu pole.

Ocon si atmosféru v Madridu pochvaluje a věří, že nový okruh může během víkendu přinést několik překvapení. „Je skvělé být v Madridu. Je to výjimečné město a ještě před nějakou dobou jsme si ani nemysleli, že tady budeme závodit. Trať je technicky velmi náročná jak pro monoposty, tak pro jezdce a doufám, že nám tento víkend nabídne nějaké příležitosti,“ uvedl Ocon.

Francouzský jezdec má s poznáváním nových okruhů dobré zkušenosti. Naposledy se podobně učil Las Vegas, kde následně dojel čtvrtý. „Nové tratě mám rád. Myslím, že přinášejí více šancí týmům, které běžně nemohou bojovat o velké body, a my do této skupiny momentálně patříme. Doufám tedy, že to bude trochu šílený závod,“ přiznal pilot Haasu.

Na Madring se Ocon připravoval hlavně na simulátoru a studoval také záběry vozů Formule 3, které už na trati testovaly. Virtuální příprava má ale podle něj své limity. „Když havarujete na simulátoru, nic se neděje. Ve skutečnosti je to úplně jiné a zdi jsou tady velmi blízko. Rozdíl mezi rizikem a odměnou je mnohem větší,“ vysvětlil.

Související obsah

Červené vlajky, kam se podíváš. Madring ukázal, že nudný nebude

11. 9. 2026 Jiří Průša J. PRŮŠA

Zároveň upozornil, že skutečná trať se může od její virtuální verze lišit. „Mohou se lišit nerovnosti a okruh se během výstavby měnil. To všechno jsme potřebovali postupně objevit přímo na trati,“ zmínil Ocon.

Vedle samotného závodění zabírá francouzskému pilotovi velkou část života fyzická příprava. „Trénink mi bere nejvíce času. Jeden den posilovna, další den kardio, pracujeme na krku, středu těla, reakcích a k tomu je tu spousta práce na simulátoru,“ popsal. Náročný kalendář Formule 1 podle něj navíc příliš prostoru k odpočinku nenabízí.

„V neděli večer jsme se vrátili z Monzy a už ve středu jsme znovu cestovali. Není jednoduché objíždět celý svět a zároveň zůstat ve špičkové kondici,“ uvedl Ocon.

Související obsah

Nejbizarnější pokuta ve formuli? Tým potrestali kvůli sestře jezdce

12. 9. 2026 Matyáš Adam M. ADAM

​Času na poznávání jednotlivých destinací proto moc nemá. „Většinou vidím letiště, taxi, paddock, závodní okruh a letadlo,“ vtipkoval. Madrid už ale navštívil v minulosti a odvezl si odsud speciální vzpomínku. „Měl jsem obrovské štěstí, že jsem si tady zahrál fotbal se Zidanem. Nedokázal jsem mu vzít míč, obešel mě a dal gól. Je to bůh,“ prozradil s úsměvem.

Pro Haas je během madridského víkendu hlavním cílem návrat na bodované příčky. „Doufám, že získáme body. To by pro nás znamenalo fantastický víkend. Už jsme nějakou dobu nebodovali, takže přesně za tím půjdeme,“ uzavřel Ocon.