Volat za jízdy? S novou technikou nemožné

Zdroj: Jan Čech

Za volantem si možná nezavoláme.

David Teater byl otcem teprve dvanáctiletého syna, který zemřel v roce 2004 při automobilové nehodě. Srážku zavinil řidič, který v době nehody prokazatelně volal z mobilního telefonu.

Na Teatera měla událost těžký dopad. Od té doby usiloval o to, aby se podobných případů stávalo co nejméně.

Dnes je viceprezidentem technologické skupiny Aegis Mobility, která se snaží zcela vymýtit ze silnic právě volání z mobilu za volantem. V polovině října ukázali lidé z Aegis první výsledek své práce - program, který umí detekovat mobil v jedoucím autě.

Software o tom uvědomí mobilní síť a řekne jí, aby podržela všechny příchozí hovory i textové zprávy do doby, než vozidlo zastaví.

Volaná osoba právě řídí

Volající v tom případě uslyší zprávu, že se snaží spojit s uživatelem, který právě řídí. Program mu dovolí v případě nutnosti odeslat hlasový mail. Neumožní mu však další komunikaci s řidičem, aby nebyl rozptylován při řízení.

Program od Aegis pracuje na "chytrých" telefonech s operačním systémem Windows Mobile a Symbian (například Nokia, Sony Ericsson). K měření rychlosti pohybu využívá standardních GPS čipů. Musí jej také podporovat operátor dané mobilní sítě.

Aegis chce nový software uvést na trh už příští rok. Firma počítá s tím, že rodinná licence by stála od deseti do dvaceti dolarů měsíčně.

Handsfree údajně nic neřeší

Někteří experti na bezpečnost silničního provozu tvrdí, že je potřeba ještě více omezit volání při jízdě. Podle nich totiž bezpečnost neřeší ani bezdrátové handsfree sady, protože pozornost řidiče stejně rozptyluje příchozí hovor.

Volání za jízdy může za sedm procent všech nehod, říká dva roky stará studie americké organizace National Highway Traffic Safety Administration.