Zakladatel značky Spyker, Holanďan Maarten de Bruijn, je nevěrný automobilům. Dal se na stavbu lodí.
Inzerát
Inzerát
A jak je jeho zvykem, musí být skutečně perfektní, decentně luxusní a patřičně drahé. Jeho značka Silvestris Haute Motive Concepts nyní začala vyrábět 23 stop dlouhou sportovní motorovou čtyřmístnou loď.
Zdroj:
Oficiální zdroj
Na hliníkovém rámu jsou přinýtovány hliníkové panely, uvnitř pak vládne upravená nepromokavá kůže. Při nepřízni počasí musí loď stát u břehu, neboť nemá žádnou střechu. Ale dvojice oddělených částí pro cestující je možné zakrýt plastovým krytem s logem lodě. Motory si může zákazník objednat ze šestice nabízených, přičemž nejsilnější je vidlicový osmiválec o objemu 8,1 litru s výkonem 417 kW. Největší rychlost je s ním 50 uzlů, tedy skoro 100 km/h.
Zdroj:
Oficiální zdroj
Kdo je Maarten de Bruijn?
V roce 1999 se po 73 letech objevila znovu na světě značka Spyker. Holanďan Maarten de Bruijn koupil práva na toto jméno a postavil první supersportovní automobil. Tehdy se jménem Spyker Silvestris V8. Z tohoto konceptu se pak po čase vyklubala značka, která překvapovala spousty lidí. Její modely jsou pekelně rychlé, luxusní a elegantní. Spyker se dal dokonce na Formuli 1, což mu však bylo skoro osudné. Prošustroval na ní velkou část svého jmění.
Nedávno ale Spyker znovu překvapil a oznámil výrobu terénního supersportu – Spyker D12. Cena lidová opět nebude (asi 6 000 000 korun), ale to se v omezených sériích velmi často stává.
Zdroj:
Oficiální zdroj
A co Maarten de Bruijn? Ten už ve Spykeru nefiguruje. Zakladatel značky od Spykeru odešel v roce 2005, když se nepohodl s novými spoluvlastníky. Ještě tentýž rok si založil výše zmíněnou firmu na výrobu lodí.