Citroën DS4: avoir du chic

Být elegantní. To je patrně hlavní heslo lidí, kteří si pořídí jakékoli auto řady DS od Citroënu. A teď můžou konečně vybírat. Po DS3 přichází DS4.

I v Čechách se už objevil tenhle vysoce elegantní model. A o co jde? Je to něco jako v předválečných dobách, kdy na jednom podvozku se stavěly různé karoserie, ale stále se auta označovala původním jménem. Znáte třeba karosárnu Sodomka, která dodávala speciální karoserie pro mnoho evropských značek. Tak podobně je na tom řada DS. Jenže tady karoserii dodává sám Citroën. DS je pro ty, kteří chtějí mít něco extra, klidně za vyšší peníze, ale přitom funkční, servisovatelné a se zárukou jako Citroën.

O CITROËNECH ŘADY DS DÁLE ČTĚTE:

Test Citroënu DS3

První představení modelu DS4

Velký Citroën DS5 je zatím jen pro Číňany

DS4 je automobil, který technicky vychází z Citroënu C4 (jeho test jsme vám nedávno přinesli). A stejně jako u DS3 se jedná o zcela nový svébytný model s vlastní karoserií, který se s původcem své techniky srovnává jen jakoby náhodou.

S délkou 427 cm, šířkou 181 cm a výškou 153 cm drží Citroën DS4 slib, který se spíše podobá výzvě: zajistit v dynamickém kupé multifunkčnost a uživatelsky příjemné funkce. Výzva byla splněna, především díky 3 místům vzadu, na která se nasedá nenápadnými dveřmi, jež dokonale splývají s celým vozem.

Interiér vozu však navazuje na C4 jíž výrazněji. Přístrojová deska přebírá prakticky kompletní přístrojovou výbavu a tlačítka a doplňuje je jen jiným středovým tunelem a možností obložení zajímavými materiály.

Ale fantastické jsou především sedačky. Velké, perfektně vydesignované a s výrazným bočním vedením. Zákazník Citroënu DS4 má k dispozici na výběr pět kombinací kůže, aby si mohl sedadla svého vozu přizpůsobit vlastnímu vkusu. V nabídce nechybí ani dvoubarevná verze. V luxusní verzi výbavy je v Citroënu DS4 použita plnohodnotná kůže i na palubní desce, dveřních panelech a předních sedadlech, vše ve verzi „Bracelet“. Střední část sedadel evokuje články pásku k náramkovým hodinkám, zatímco okraje sedadel jsou ozdobeny sadou švů, které podporují hutný vzhled celého interiéru.

Tento nový model řady DS bude při svém uvedení na trh vybaven dvěma naftovými motory splňujícími normu Euro V, do nichž jsou sériově montovány filtry pevných částic: HDi 110 (k dispozici ve verzi e-HDi) a HDi 160 a třemi benzínovými motory, které rovněž splňují normu Euro V a byly vyvinuty ve spolupráci s BMW: VTi 120, THP 155 a konečně nový THP 200 k. Všechny uvedené motory jsou spojeny s šestistupňovými převodovkami, které jsou buď manuální nebo manuální pilotované.