Příprava auta na zimu, to nejsou jen zimní gumy. RADY A TIPY

Zdroj: Oficiální zdroj

Přezutím na zimní pneumatiky příprava auta na zimní sezónu nekončí. Důležitá je také dodatečná výbava a kontrola celého auta. Na co všechno nesmíte zapomenout?!

S blížící se zimou začínají motoristé denně pociťovat nepříjemnosti tohoto období. Podmínky na silnici bývají často zhoršené. Je brzy tma, řidiči bývají více unavení, objevují se pravidelně mlhy a především to na silnicích začíná často klouzat. Přezutím na zimní pneumatiky tak příprava auta (a řidiče) na zimu rozhodně nekončí.

„Základní kontrola auta před zimou nezabere příliš času,“ říká Pavel Foltýn z Auto ESA a doporučuje: „Zkontrolujte především osvětlení vozu a doplňte si náhradní sadu žárovek.“Podle Foltýna je také vhodne nechat seřídit světlomety. „Se seřízením světlometů vám pomohou v téměř každém servisu a je to zákrok na pár minut,“ říká Foltýn. Správně seřízená světla jsou důležitá nejen pro vaši bezpečnost a také ostatních, které neoslňujete, ale především nebudete hned unaveni z toho, že pořádně nevidíte. Pamatujte i na funkci mlhových světel, které budete v zimě používat častěji.

S viditelností souvisí i stěrače. „Motoristé výměnu stíracích lišt oddalují, ale ve skutečnosti se jedná o levný a snadno vyměnitelný doplněk. Jedna stírací lišta stojí kolem dvou set korun,“ říká Foltýn z Auto ESA. Šmouhy na okně pakmlámou světlo a hrozí, že kvůli tomu budete oslňováni.

Od dobré funkce stěračů se dnes odvíjí i funkce moderních bezpečnostních systémů a asistentů. Některá auta jsou vybavena například čtením dopravních značek a také tzv. protikolizním systémem, který upozorňuje řidiče na překážku před autem a případně umí i samočinně brzdit. Pokud ale nebudou mít senzory, které jsou nejčastěji umístěné právě za čelním sklem, nerušený „výhled“, nemusí tyto systémy vůbec fungovat.

Související obsah

01:54

Řidička s dětmi v autě narazila do sypače! Neviděla přes led na okně

8. 11. 2016

Spolu se stěrači zkontrolujte i funkci ostřikovačů a případně je seřiďte. Někteří motoristé si také nechají odpojit ostřikovače světlometů, aby šetřili náplň, ale pak je důležité myslet na to, že je nutné světla v zimě pravidelně čistit. I když se ještě teploty nepohybují pod bodem mrazu, už nyní raději dolévejte do ostřikovačů nemrznoucí směs. Nebudete tak zaskočeni náhlým poklesem teplot.

Pamatujte také na správnou funkci chlazení. V létě se často lidé potýkají s přirozeným úbytkem chladící kapaliny, který lze řešit prostým doléváním destilované vody. To ničemu nevadí, pokud jsou teploty nad nulou. „Před zimou nechte zkontrolovat kvalitu chladícího média, zda je schopné odolávat velmi nízkým teplotám,“ doporučuje Foltýn z Auto ESA. Pokud vám chladící kapalina zamrzne, hrozí, že poškodí motor. Voda se totiž v mrazu roztahuje.

Související obsah

02:42

POZOR! Česko zasypal sníh. Na ledovce bouraly desítky aut

10. 11. 2016

Nízké teploty jsou náročné také pro motor. Zejména majitelé dieselů se ve velmi nízkých teplotách potýkají s problematickým startováním a provozem. Udržujte proto v dobré kondici akumulátor vozu. Pokud často jezdíte velmi krátké trasy, myslete na to, že další spotřebiče, jako třeba vyhřívání sedadel nebo oken, spotřebovávají velké množství energie a akumulátor se nemusí stačit dostatečně dobíjet.

Zdroj: Oficiální zdroj

Jestli toho najezdíte méně, nezapomeňte včas dotankovat naftu určenou pro zimní odbobí. Často ale problémy se startováním turbodieselů nevycházejí z nekvalitní nafty, nýbrž ze starého a zaneseného palivového filtru. Při velmi nízkých teplotách pomohou i kvalitní aditiva do paliva, která zlepší filtrovatelnost nafty. Pozor ale na to, aby neovlivňovala funkci filtru pevných částic.

Pokud ročně najedete větší porci kilometrů, lze doporučit i výměnu oleje právě před zimním odbobím, které je na mazání hlavně za studena náročnější. Starý vyjetý olej má nízkou viskozitu a nedostatečně promazává především ventily a vačky. Řidič se musí připravit také na to, že v nízkých teplotách bude za studena hůře fungovat převodovka, jejíž olejová náplň v mrazech tuhne.

Související obsah

10 nejčastějších závad u ojetin: Tato auta dopadla nejhůř! SEZNAM

5. 8. 2016

Nakonec je také dobré přibalit si několik drobností, které vám mohou v zimě pomoci. Užitečnou pomůckou jsou startovací kabely, protože nikdy nevíte, kdy vás akumulátor nechá na holičkách. „Moderní auta se nedoporučuje roztlačovat, u některých to technicky už ani nejde. Hrozí totiž poškození katalyzátoru, vstřikování nebo filtru pevnách částic,“ varuje Pavel Foltýn z Auto ESA.

Nezapomeňte také na kvalitní škrabku na led, malý smetáček na odmetání sněhu z auta a především rozmrazovací sprej na okna a především zámky dveří. Vhodné je ošetřovat v zimě pravidelně i těsnění dveří a oken, aby nepřimrzala. Ovšem aspoň jeden sprej si nechte doma. V zamrzlém autě, do kterého se nemůžete dostat, vám bude k ničemu.

Podívejte se na reportáž o tom, jak a kdy vyměnit pneumatiky.