Parta fanoušků vlaků si na Kroměřížsku postavila železnici. Vozí na ní i turisty

Petr Zapletal

20. 7. 2025, 20:55

Parta kamarádů, která už v dětství propadla vlakům, si v Rajnochovicích na Kroměřížsku postavila vlastní železnici. Vlaky tam jezdí mezi domy na okraji obce a občas jimi vozí kromě známých i turisty a návštěvníky.

Rajnochovickou zastávku nebo rajnochovické nádraží byste v jízdním řádu hledali marně. Přesto existuje, a když pánové vytáhnou z depa lokomotivy a vagóny, je na nástupišti narváno.

"Viděl jsem to v cihelně Hrachovec u Valašského Meziříčí a mně se to tam tehdy strašně líbilo. Tak jsem si říkal, že to neopustím a že si po tom půjdu," řekl železniční nadšenec Tomáš Hegar.

Související obsah

01:23

Rekonstrukce železnice z Jihlavy na jih Čech pokračuje. Opravuje se i vzácný most

3. 7. 2025 David Pik D. PIK

"Ta láska je celoživotní, snad od dvou let, co mě dali do okna a sledoval jsem vlaky z domu. Teď to mám jako profesi i jako koníček," komentoval další nadšenec do železnice Aleš Krška.

V partě stojící za rajnochovickou železnicí je železničář, živnostník, student průmyslovky nebo ajťák. Každou volnou chvíli se ale všichni věnují svému koníčku. Prvních pár desítek metrů kolejí si postavili skoro před 20 lety.

"Tehdy jsme koleje postavili, abychom si zajezdili s naší první mašinkou. Od toho pak přišel nápad udělat si vagónek, abychom povozili nějaké lidi," vysvětlil další člen železniční party Ivo Hedviček.

Související obsah

00:52

Strašný risk na střeše vlaku. Mladíci se kvůli videu dostali do hledáčku policie

27. 6. 2025 Tomáš Vašek T. VAŠEK

V tuto chvíli to v Rajnochovicích vypadá jako na skutečném nádraží. Najdeme tam výhybky, depo a stovky metrů kolejí. Ty vedou kolem domů sousedů až na konec koňského výběhu.

Nadšení z projektu jsou místní i turisté, kteří do Rajnochovic právě kvůli podomácku postavené železnici zavítají. "Pro děti je to perfektní zážitek a pro dospělé taky," neskrývala nadšení návštěvnice.

"Většina lokomotiv, které tady máme, jsou důlní lokomotivy. Podařilo se nám dovézt i nějaké důlní vagónky," vysvětlil Hegar. Právě na končících šachtách berou železniční nadšenci dosluhující techniku. Od podzimu do jara ji potom opravují, natírají a leští, aby si s ní čas od času zajezdili na své železnici. S tou mají navíc další plány – chtěli by ji rozšířit o další stovky metrů.