Zdroj: Profimedia

Petr Zelený

5. 6. 2020, 05:55

Cyklisté patří dlouhodobě k nejohroženějším účastníkům silničního provozu, protože je většinou chrání jen přilba. Proto je výběr té správné helmy zasádní. Při nákupu mohou napovědět výsledky testu, který provedl německý autoklub ADAC ve spolupráci s tím českým.

Podle Ústředního automotoklubu (ÚAMK) navíc obliba jízdy na kole v poslední době ještě vzrostla, protože šlo o jeden z mála sportů, který bylo možné provozovat i v době pandemie koronaviru.

Experti z ÚAMK při nákupu přilby nabádají k jejímu pořádnému vyzkoušení. Zásadní není podle nich vzhled, ale to, aby helma cyklistovi dobře seděla. Musí být pevná a pohodlná, nesmí nikde řezat ani tlačit.

A také platí, že i ta nejhorší helma je lepší než žádná. "Výzkum nehod ukazuje, že přilba může při pádu účinně chránit před zraněními hlavy. I ta nejhorší helma, může zachránit život v případě pádu, pokud je správně nošena," tvrdí ÚAMK.

Související obsah

Bezpečnost na kole je důležitá! Na co se zaměřit při výběru dětské přilby

15. 5. 2020 Lucie Staničková L. STANIČKOVÁ

Zpozornět by měli hlavně rodiče, při nošení přileb totiž chybují velmi často děti. "Výzkumný projekt rakouského fondu pro bezpečnost dopravy potvrdil, že u 87 % z testovaných dětí byla zjištěna nejméně jedna chyba ve způsobu nošení přilby. Správně je používalo pouze 13 % (20 dětí) z přibližně 150 oslovených," píše ÚAMK. Častými chybami byly příliš volné podbradní řemínky nebo přilba nasazená nakřivo.

Odborníci nyní otestovali deset různých přileb v cenové hladině od 20 do 80 eur (530 až 2130 korun). A to i v různých velikostech - od dětských až po ty "dospělácké" a ve více kusech, aby bylo možné dělat různé zátěžové a další testy.

Kompletní výsledky testu cyklistických přileb:

Zdroj: ÚAMK

Pokud se vám obrázek nezobrazuje čitelný, můžete si výsledky testu stáhnout:

"Hodnocena byla i manipulace s přilbou a pohodlí jejího nošení, stejně jako se zkoumala přítomnost zdraví škodlivých látek. Součástí přesně definovaných testů byl například pokus strhnout helmu směrem dopředu nebo dozadu nebo zkouška pevnosti bradového popruhu," vypočítal automotoklub.

Dobrou zprávou je, že žádná z desítky zkoumaných přileb v testech vyloženě nepropadla. A ukázalo se, že neplatí rovnice, že levná helma je zároveň méně kvalitní. Na celkovém druhém místě se totiž umístila druhá nejlevnější za 25 eur, která zároveň při testech nejlépe tlumila nárazy.

Související obsah

Tragická havárie na Vysočině! Cyklista bez helmy pád z kola nepřežil

2. 5. 2020 Martin Klícha M. KLÍCHA

"I při silném dopadu cyklisty na přilbu dosahují všechny testované výrobky alespoň uspokojivý ochranný účinek. Pozitivně bylo hodnoceno, že v žádné z testovaných přileb nebyla nalezena jakákoli škodlivá látka," přibližuje výsledky automotoklub.

A i když všechny helmy obstály, prostor pro zlepšení je - jen jediná z testovaných přileb totiž nabízela alespoň malý odraz světla ve tmě.

"Naopak slabší výsledky byly odborníky zjištěny u modelu Alpina Airtime, č. FZ-025, stejně jako u modelu Fischer. Připevnění popruhu k přilbě u Airtime se zlomilo, nýtové spojení poškodilo popruh pásu při zatížení. U modelu Fischer, který se nakonec ocitl na dně tabulky, se projevilo odlepení vnější vrstvy barevné fólie, docházelo tedy k velkým změnám při vystavení vyšším teplotám. Konce fólie se natáčely tak nepříznivě, že další použití se již nedoporučovalo," popsal mluvčí ÚAMK Igor Sirota.

Ten na závěr doporučil, aby v případě, že vás přilba při pádu ochrání před zraněním, jste ji vyměnili za novou. Na první pohled sice může vypadat nepoškozená, ale po nárazu může utrpět její vnitřní část a snížit se tak stupeň ochrany.