Ve druhé debatě Napřímo: Chcete být primátorem? se utkali kandidáti z Jihlavy, a to nynější primátor Petr Ryška (ODS), který je lídrem koalice Tým pro Jihlavu, a manažer kvality a auditor kybernetické bezpečnosti Petr Kabátek (za STAN). Mezi témata patřilo mimo jiné bydlení a parkování. Pořad moderoval Marek Bruna.
Jihlava měla na konci roku 2025 něco málo přes 53 000 obyvatel, během roku ale přišla téměř o 1 000 obyvatel. Přirozený úbytek byl přitom okolo 200 lidí. Na Kabátka směřovala otázka, proč podle něj lidé z města odchází.
Ten říká, že důvodů může být více. „My třeba hodně cílíme na mladé lidi, aby zůstávali v Jihlavě. Je jasné, že když studují, tak odejdou, ale chceme, aby se vraceli, chceme, aby v Jihlavě zůstali právě díky dostupnému startovacímu bydlení anebo i všeobecně běžným potřebám, které jsou pro rodiny, pro občany, ať už dětská hřiště, dostatek míst ve školách, školkách a samozřejmě i dobrá práce,“ vyjmenoval Kabátek.
Primátor ale oponoval, že by v Jihlavě docházelo k úbytku obyvatelstva. Za poslední rok podle něj odešli hlavně cizinci, tedy Ukrajinci. A za poslední čtyři roky Jihlava rostla, a to skoro o 5 000 lidí. Nicméně uznává, že i tento nárůst byl spojený s migrací.
Ryška dodal, že Jihlava je pro mladé lidi atraktivní. „Když se bavím s některými zástupci velkých firem, ať už je to třeba Bosch, tak říkají, že v tuto chvíli jsou mladí, inteligentní, vzdělaní lidé, kteří mají zájem do té haly přijít,“ sdělil.
Starostové v čele s Kabátkem mají plán, jak udělat bydlení pro mladé lidi více dostupným. „Část bytů z bytového fondu města by se měla vyčlenit vyloženě jenom pro mladé, nejenom pro sociálně slabší, ale i pro mladé. A v případě nové výstavby, která bude třeba za Tescem v Handlových Dvorech, tak ještě zkusit vyjednat s developerem, aby nějaké procento nových bytů mohlo odkoupit město v rámci předkupního práva,“ zmínil Kabátek.
„Co se týče Handlových Dvorů, tak tam samozřejmě počítáme s tím, že bychom nějaké byty i zakoupili. My jsme prodali pozemky developerovi, respektive jsou tam dva už v tuto chvíli, a část z těch peněz, které jsme dostali za ty pozemky, tak budeme věnovat na páteřní infrastrukturu, kterou musíme udělat, ale část by byla právě třeba na nákup některých nových bytů v této oblasti,“ reagoval Ryška.
V Jihlavě se hodně řeší také parkování a rezidenční zóny, stejně tak jako rozšiřování parkovacích zón.
„Dostává se nám odezva z celé České republiky. A já si myslím, že to funguje. Samozřejmě, je tam spousta chyb, ale my jsme dáváni v České republice jako příklad dobré praxe, takže si myslím, že to jako určitě funguje s tím, že některé věci se musí doladit nebo dořešit, to určitě je pravda,“ okomentoval Ryška.
Systém parkování jde podle něj správnou cestou, navíc na něm pracuje široká paleta odborníků. Do města navíc každoročně přibývá až 800 osobních aut, v posledním roce to bylo 600. Důležitá je také integrace městské a meziměstské dopravy. Ryška také připomněl, že se postavilo šest P+R parkovišť.
Kabátek ale slovům primátora oponuje. „To není tak růžové, jak vy říkáte, že s tím všichni souhlasí. My jsme si nechali dělat průzkum od společnosti STEM/MARK a tam vycházelo 60 % spíš negativních ohlasů na parkování. A právě proto chceme navrhnout řadu změn, zjednodušení, protože já sám jezdím v Jihlavě, a kdybych neměl parkovací aplikaci, tak se tam kolikrát nevyznám,“ uvedl.
U parkování mu vadí střídání režimů parkovacích míst, ta jsou označená třemi barvami – modrou, oranžovou a fialovou. A v tom se prý mnozí lidé nevyznají. „Musí si pamatovat espézetku, musí dojít ke značce, podívat se, jaká je to oblast, jaký je to režim, a pak teprve jde k tomu parkovacímu automatu, pokud nemáte na tu aplikaci,“ dodal.
Kabátek také kritizuje ceny za rezidentní parkování. „Co se týče peněz za první auto, tak to máme opravdu drahé. Když se podíváme na Brno, tak to mají levnější. Líbí se mi, jakým způsobem to má udělané Brno nebo Pardubice. V Jihlavě to bylo nastavené úplně od začátku hodně striktně, platilo se 24/7, teď už se postupně restrikce ubírají, že je třeba víkend zdarma, že třeba náměstí je v oranžovém režimu. Povinností je relativně hodně, pokud to není osoba, která využívá aplikace jako EasyPark,“ shrnul Kabátek.
Plán Starostů je jednoduchý, tvrdí. „Udělat vyloženě centrum, kde budou pravidla striktně přísná, a zbytek nechat tak, jak je to v Brně – přes den normálně volné parkování,“ přiblížil Kabátek. Je ale potřeba také dodělat infrastrukturu na sídlištích, jinak nemá rozšiřování systému parkování smysl.
Ryška uznává, že systém parkování byl přísný, je ale podle něj lepší vše nastavit napřed přísněji a poté rozvolňovat. Tři barevné režimy jsou podle něj smysluplné. „Stejně jako třeba v Praze nebo i v Brně je to proto, aby se co nejvíce sdílely ty prostory. Dám příklad. Kdyby byl třeba na náměstí jenom jeden režim, tak tam budou stát rezidenti a nebude tam místo pro ty návštěvníky, který přijíždějí,“ řekl.
Kvůli placenému parkování i pro rezidenty podle Ryšky mizí z ulic vraky a lidé také častěji využívají garáže, což situaci zlepšuje. Místo pro první auto vyjde rezidenty na 1 200 korun ročně. „Pro rezidenty je to taková obvyklá výše, která je v České republice průměrná. Co se týče Brna, tak to nastavilo úplně hrozně nízko, ze začátku na 100 či 200 Kč. Pak zjistili, že to vůbec nefunguje. Teď to zvedli na 800. Myslím, že stejně budou muset jít výš, jestli budou chtít, aby se tam ten efekt dostavil,“ zhodnotil Ryška.
Na celý volební duel z Jihlavy se můžete podívat pod titulkem článku.
V tabulce níže najdete seznam duelů, začínají vždy v 17:30. Na města, kde již debata proběhla, můžete kliknout a na záznam se podívat. Další informace ke komunálním volbám najdete zde na TN.cz.
| datum | město |
| 7. září | Karlovy Vary |
| 8. září | Jihlava |
| 9. září | Zlín |
| 10. září | Pardubice |
| 11. září | České Budějovice |
| 14. září | Hradec Králové |
| 15. září | Liberec |
| 16. září | Olomouc |
| 17. září | Ústí nad Labem |
| 18. září | Plzeň |
| 21. září | Ostrava |
| 22. září | Brno |
| 23. září | Praha |
| zdroj: TV Nova |
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz