Ministerstvo dopravy se razantně pustilo do boje proti řidičům kamionů nedodržujícím předpisy. Ministr Martin Kupka (ODS) chce například zpřísnit sankce pro předjíždějící kamiony na dálnicích nebo používat mýtné brány jako inteligentní dopravní systémy.
Sněhová kalamita na českých silnicích jako každý rok potrápila většinu řidičů. Policie během 1. prosince, kdy napadl první sníh, evidovala okolo 500 nehod.
"Pokud se podíváme na nějaký desetiletý průměr, tak to jsou velká čísla," upozornil zástupce ředitele dopravní policie Michal Hodboď. Ministerstvo dopravy proto do budoucna připravuje změny, které by měly zvýšit bezpečnost na českých silnicích i dálnicích.
Od Nového roku budou řidiči přísněji penalizováni za porušení zákazu předjíždění pro nákladní automobily. "Od 1. ledna zároveň platí zpřísnění z hlediska zákona o silničním provozu, kde pro právě porušení tohoto zákazu bude moci policie na místě uložit sankci ve výši 4 500 až 5 500 korun a s tím přestupkem je zároveň spojena šestibodová sankce," prohlásil Kupka.
Novinkou příští zimy bude také rozšíření takzvaného inteligentního dopravního značení. "Chceme připravit analýzu toho, kde bychom mohli stávající už nevyužívané mýtné brány využít k novému telematickému značení a tam přímým zákazem nad tím příslušným pruhem ukázat, že je tam opravdu zákaz jízdy pro nákladní vozidla," avizoval Kupka.
"Všechno, co přispěje k telematice, k předávání informací na dálku, je prostě dobré, ať je to mýtná brána, ať je to vstup do nějakých navigačních softwarů, nebo nějaká úplně samostatná platforma," řekl dopravní expert Robert Kotál.
Hlavní problém je podle expertů v nedostatečné úrovni řidičů. Odpovědnost je ale na dopravcích, kteří řidiče do své firmy přijímají.