Registrace osobních elektromobilů v celé EU v roce 2025 zrychlily. Za prvních 11 měsíců roku vzrostl jejich počet meziročně o 27,6 %. A Česká republika s evropským tempem drží krok – zaznamenala nárůst o 26,7 %. Přesto u nás mají elektromobily stále jen velmi nízký podíl.
Ačkoliv se prodej elektromobilů v Česku letos výrazně rozhýbal, stále mají na celkových prodejích nových aut podíl pouze 5,5 %. Evropský průměr přitom dosahuje 16,9 %.
Vyplývá to z aktualizovaných dat webu cistadoprava.cz, která vycházejí ze statistik Evropského sdružení výrobců automobilů a dalších relevantních zdrojů.
Od ledna do listopadu 2025 bylo v EU registrováno celkem 9 860 092 nových osobních aut, což je mírný meziroční růst o 1,4 %. Výsledky hlavních trhů byly smíšené: zatímco třeba Španělsko rostlo o 14,7 %, Německo jen o 0,7 % a Francie (-4,9 %) s Itálií (-2,4 %) zaznamenaly pokles. Český trh rostl o 6,2 %.
Od začátku roku bylo v celé EU zaregistrováno celkem 1 662 399 bateriových elektromobilů, což představuje meziroční nárůst o 359 094 vozidel.
Růst zaznamenávají klíčové evropské trhy, zejména Německo (+41,3 %), Francie (+9,1 %), Belgie (+10,2 %) a Nizozemsko (+8,8 %).
V zemích visegrádské čtyřky zůstává podíl elektromobilů na nových registracích výrazně nižší. Nejvyšší podíl vykazuje Maďarsko (8,4 %), následuje Polsko (6,7 %), Česká republika (5,5 %) a Slovensko (4,6 %).
Na opačném konci spektra stojí evropští premianti v čele s Dánskem, kde elektromobily tvoří již 67,2 % nových registrací. Následují Nizozemsko (36,8 %), Finsko a Švédsko (shodně 35,9 %) a Belgie (34,3 %).
Pro srovnání: mimo Evropskou unii dosahuje podíl elektromobilů v Norsku až 95,5 %, na Islandu 38,9 %, ve Spojeném království 22,7 % a ve Švýcarsku 21,6 %.
V Česku bylo do konce listopadu registrováno 12 587 nových osobních elektromobilů. Zásadní změna nastala letos v pořadí značek: Škoda se stala lídrem segmentu s tržním podílem 38,6 %.
Nejúspěšnějším modelem je Škoda Elroq (2 675 registrací), následovaná modelem Enyaq (2 182 registrací).
Naopak Tesla zaznamenala meziroční pokles o 49 %, což znamenalo propad tržního podílu z loňských 34,1 % na současných 13,7 %. Třetí pozici drží Volkswagen s podílem 6,1 %.
Zajímavý trend v Česku je na trhu ojetých vozidel. „Dovážené ojeté bateriové elektromobily si letos připsaly tržní podíl 5,8 %, což je dokonce o něco více než u nových vozidel,“ podotýká ředitel Centra dopravního výzkumu (CDV) Jindřich Frič.
Růst je podle CDV podpořen rostoucí nabídkou ojetých elektromobilů, atraktivnějšími cenami, ale také rozvíjející se veřejnou dobíjecí infrastrukturou.
V současnosti je v České republice v provozu téměř 57,5 tisíce osobních bateriových elektromobilů, celkově nejvíce registrací připadá stále Tesle (12,9 tisíce), následuje Škoda (11 tisíc), Volkswagen (5,9 tisíce), BMW (4,4 tisíce) a Hyundai (3,2 tisíce).
Řidičům elektromobilů je k dispozici 7 273 veřejných dobíjecích bodů, z nichž 833 (11,5 %) nabízí vysoký výkon nad 150 kW.
Majitelům elektromobilů se ztíží parkování. Místa zdarma se ruší kvůli velkému nárůstu (9/2025):